随着美国消费者资金耗尽,拖欠行为不断增加

经过多年泡沫推动的“繁荣”,货币通胀高达五万亿美元,美国消费者似乎已经没钱了。

来源:路德维希·冯·米塞斯研究所信息

纽约联邦储备银行本周发布了今年第三季度家庭债务和信贷季度报告。

今年第三季度家庭债务和信贷季度报告

在很多方面,该报告都显示了我们十多年来已经习惯看到的情况的延续:美国人的债务余额迅速增加。然而,该报告还显示,自 2023 年以来,借款人的拖欠率不断上升,在某些领域,拖欠率现在几乎回到了大衰退和全球金融危机期间的水平——抵押贷款债务领域除外。

美联储的摘要如下:

2025 年第三季度的总拖欠率仍然较高,其中 4.5% 的未偿债务处于拖欠阶段。向早期拖欠的转变与信用卡债务和学生贷款的增加混合在一起,而所有其他债务类型都出现了下降。尽管抵押贷款略有下降,但各种债务类型的严重拖欠率大多有所增加

学生贷款、汽车贷款和信用卡债务的 30 天拖欠率正在上升,接近 15 年来的高点:

90 天以上的拖欠率与汽车贷款的情况类似,目前已接近数十年来的最高水平。

几十年后

18-29 岁年龄组中最年轻的群体受到的影响最深,拖欠天数超过 90 天,为十多年来的最高水平:

年轻借款人中有近 5% 的汽车贷款拖欠:

这反映在 Edmunds 最近的新闻报道中:

报告
  • 超过四分之一的新车以旧换新陷入困境,创四年来新高。购买新车的以旧换新中有 28.1% 存在负资产,高于 2025 年第二季度的 26.6% 和 2025 年第一季度的 24.2%。这是 Edmunds 自 2021 年第一季度以来的最高比例,当时 31.9% 的新车以旧换新存在负资产。
  • 超过四分之一的新车以旧换新陷入困境,创四年来新高。 拥有颠倒汽车贷款的美国人所欠的债务比以往任何时候都多。 已找到