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随着成本触及底线，联盟正在“审查”商业模式
先进先出、湿租赁和包机运营商在本月的盈利指引中表示，预计截至 2026 年 6 月 30 日的年度 EBITDA 将“大幅低于分析师的普遍预期”，约为 190-2.1 亿美元。
来源:Australian Aviation联盟福克 100，VH-XWR。 （图片：联盟航空）
联盟航空公司表示，它正在“审查其湿租合同和商业模式”，高成本可能会影响其今年的财务业绩。
这家 FIFO、湿租和包机运营商在本月的盈利指引中表示，预计截至 2026 年 6 月 30 日的年度 EBITDA 将“大幅低于分析师的普遍预期”，约为 190-2.1 亿美元。
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根据 Alliance 的说法，这是由于“多种因素”造成的，其中包括“与主要客户之间尚未解决的重大合同纠纷（420 万美元）”。
“维修和保养、合规性和物流成本每月超出预算预期 100 万美元，导致年化成本增加 1200 万美元，反映出我们整个供应链的价格上涨和效率低下。