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Akasa Air 为 2026 年在沙迦启动和亚洲扩张做好准备
Akasa Air 将加速其国际扩张，并于 2026 年初推出沙迦服务；还着眼于更深入地渗透到东南亚和中亚。Akasa Air 为 2026 年沙迦发射和亚洲扩张做好准备后，首先出现在 AviationSource News 上。
来源:航空资源新闻印度最年轻的低成本航空公司阿卡萨航空 (Akasa Air) 正在加速其国际扩张，沙迦航班将于 2026 年初开始运营。该航空公司正依靠新孟买和诺伊达的新机场枢纽来缓解德里和孟买长期的航班时刻拥堵问题。
Akasa Air 目前拥有 30 架波音 737 MAX 飞机的机队，运营 24 条国内航线和 6 条国际航线，该公司还着眼于更深层次地渗透到东南亚和中亚。其中包括印度尼西亚、新加坡、越南和乌兹别克斯坦。
沙迦航线开通
Akasa Air 联合创始人兼首席商务官 Praveen Iyer 在孟买举行的媒体圆桌会议上发表讲话，确认沙迦将于 2026 年第一季度加入该航空公司不断发展的中东网络。
Akasa Air 联合创始人兼首席商务官 Praveen Iyer“沙迦提供了令人信服的休闲、VFR（探亲访友）和商务交通，尤其是来自印度西部和南部的交通，”Iyer 说道。
该航线预计每周有 3-4 趟航班，可能从孟买或德里出发，利用现有的双边权利以及该航空公司在阿联酋经阿布扎比的运营基地。
沙迦搬迁之际，Akasa 加强了其国际足迹，目前包括多哈、吉达、利雅得、科威特城、阿布扎比和普吉岛。
随着该航空公司增加更多相当于宽体的窄体飞机并获得新的门户，国际业务预计将大幅增长，占运力的 15%。
新孟买和诺伊达战略中心
Akasa 增长战略的核心是两个新建机场即将投入运营：新孟买国际机场 (NMIA) 和诺伊达国际机场 (DXN)，这两个机场均计划于 2025 年底开业。
这些设施将成为饱和的贾特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉吉国际机场 (BOM) 和英迪拉·甘地国际机场 (DEL) 的重要救援设施。在这里，高峰时段的可用时段限制了机队利用率。
美国联邦航空管理局