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DA 农场到市场的道路接管预计将削减 20% 的成本，加速完成
农业部 (DA) 表示，明年从公共工程和公路部 (DPWH) 手中接管农场到市场道路 (FMR) 项目后，预计将加快建设速度并节省至少 20% 的费用。一份声明援引农业部长弗朗西斯科·P·蒂乌·劳雷尔 (Francisco P. Tiu Laurel, Jr.) 的话说，节省的资金可以让 [...]
来源:《BusinessWorld》_经济农业部 (DA) 表示，明年从公共工程和公路部 (DPWH) 手中接管农场到市场道路 (FMR) 项目后，预计将加快建设速度并节省至少 20% 的费用。
一份声明援引农业部长弗朗西斯科·蒂乌·劳雷尔 (Francisco P. Tiu Laurel, Jr.) 的话说，节省下来的资金可以让农业部利用其资金修建更多农村道路，帮助农民和渔民降低生产成本，更快地进入市场，并最终降低粮食价格。
DA 在一份声明中表示，建造一公里的双车道 FMR 目前耗资约 1500 万披索。通过改进内部管理和使用土壤稳定剂，DA 的目标是将成本降低至 1200 万比索或更少。
DA 的总体规划确定了约 131,000 公里的潜在 FMR，其中约 70,000 公里已经完工。
按照目前的速度，完成该网络可能需要 60 年的时间，但 DA 表示，通过加强协调和更明智的支出，可以将时间缩短一半。
政府最初提议在2026年为FMR项目投入160亿比索，足以建设约1,000公里的乡村道路。在小费迪南德·R·马科斯总统指示将防洪资金重新用于优先农业基础设施之后，众议院将拨款增加了一倍，达到 320 亿比索。 — 沃恩·安德烈·E·维拉米尔
沃恩·安德烈·E·维拉米尔