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Agri Dep订单不是农场到市场道路的审计
农业部长弗朗西斯科·劳雷尔（Francisco P. Tiu Laurel，Jr。）自2021年以来就下令对所有农场往来（FMR）项目进行审核。 DA说，它验证了FMR项目，尽管它们是由公共工程和高速公路部委托，出价和建造的，该项目目前被卷入[…]
来源:《BusinessWorld》_经济农业部长弗朗西斯科·劳雷尔（Francisco P. Tiu Laurel，Jr。）自2021年以来就下令对所有农场往来（FMR）项目进行审核。
DA表示，它验证了FMR项目，尽管它们是由公共工程和公路部委托，出价和建造的，该部门目前陷入丑闻过于不合格的丑闻，甚至不存在洪水控制项目。
DA说，尽管验证了FMR项目，尽管它们是由公共工程和公路部委托，出价和建造的，该部门目前陷入了丑闻过于不合格的丑闻，甚至不存在 f LOOD控制项目。“这些道路旨在将生产区域连接到市场，”他说。 借助洪水控制项目中正在发生的事情，我下令对2021年至2025年所有FMR项目进行审核。如果这些农业道路项目中有任何问题，我将不得不向总统（Ferdinand R.）Marcos（Jr.）报告，劳雷尔先生被引用。
他说，FMR审计应在今年年底之前完成。
根据政府的路线图，目标是建造131,000公里的FMR，以将农场与市场联系起来。截至7月，已经完成了70,000公里，约61,000公里等待验证。
2026年，DA表示，它为FMR分配了160亿菲律宾比索，远低于预算准备过程中要求的56亿菲律宾比索。2026年，DA表示，它为FMR分配了160亿菲律宾比索，远低于预算准备过程中要求的56亿菲律宾比索。