五角大楼内部数据显示，2024 年涉及军用飞机的重大事故数量激增，2025 年发生的一系列引人注目的导致人员死亡和飞机损失的航空事故表明，这种令人不安的趋势可能仍在持续。在整个军队中，与四年前相比，2024 年预算年度每 10 万飞行小时的严重事故发生率上升了 55%。海军陆战队的增幅最高，几乎是同期的三倍。国防部向国会发布并独家提供给美联社的数据追踪了A级事故——最严重的事故，导致死亡或永久完全残疾。一位航空专家指出，更广泛的恶化趋势不太可能是单一因素的结果，而是反映了多个较小问题累积起来形成不安全文化。这些问题包括作战需求增加、V-22鱼鹰等风险较高的飞机以及像COVID-19大流行这样导致军队飞行时间大幅缩短的中断。但严重事故数量的增加让国会中的一些人寻求答案。马萨诸塞州民主党参议员伊丽莎白·沃伦(Elizabeth Warren)在一月份发生了一系列涉及V-22鱼鹰倾转旋翼机的致命事故后，她的办公室要求提供这些数据，随后该数据被发布给马萨诸塞州民主党参议员伊丽莎白·沃伦(Elizabeth Warren)。沃伦的办公室向美联社提供了这些数据，美联社对其进行了独立审查。统计数据涵盖了 2020-2023 年的整个预算年，以及 2024 预算年的前 10 个月，截至 7 月 31 日。去年的这 10 个月里，有 25 名军人和国防部文职人员丧生，14 架飞机被毁。“这些事故发生率令人难以置信，需要采取行动，”沃伦在一份电子邮件声明中告诉美联社。她表示，“迫切需要进行立法改革，使事故报告更容易获得，以便国会能够了解这些事故的根本原因，以挽救生命”