驾车游览孟加拉国沿海地区

Mike Steckler 周游孟加拉国世界最大三角洲的沿海地区,修复 GNSS (GPS) 仪器。

来源:地球大学 | 哥伦比亚大学 | 行星状态

我正在孟加拉国世界最大三角洲的沿海地区旅行,修理全球导航卫星系统 (GNSS) 仪器。使用这些更昂贵的仪器,我们可以测量三角洲的下沉量,使其每年下沉超过 1 毫米。

所有三角洲都在下沉。重要的是海平面上升、陆地下沉和沉积物填充空间的平衡。在密西西比三角洲,海平面上升和沉降超过了沉积速度,因此路易斯安那州正在迅速失去土地。在孟加拉国这里,有足够的沉积物,但其分布与沉降不同;我们正在衡量它在哪些方面与时俱进,在哪些方面没有跟上。 我们将 GNSS 与 RSET-MH(杆表面高程表 - 标记地平线)放在同一位置,用于测量高程变化和沉降率。它们共同提供了对深层和浅层沉降的估计,以帮助我们了解沉降如何随深度变化,以及陆地在哪里跟上海平面的上升和沉降。

在 Morrelganj 横跨 Pangunchi 河的渡轮。

目前,RSET 团队遥遥领先于我们,因为我们必须先返回巴里沙尔大学 (Barishal University) 所在地,然后再向西前往索纳托拉 (Sonatola),索纳托拉是位于孙德尔本斯红树林边缘的一个小村庄,距离酒店约 4 小时路程。 由于这里正在修建桥梁,我们只需要乘坐一趟汽车渡轮就可以到达那里。我们在等待登机时买了一些零食作为午餐。我惊喜地看到道路的改善让我们可以穿越索纳托拉所在的半岛,而不必绕着周边开车。

RSET 团队
孩子们从索纳托拉政府小学的楼梯上下来,走过所有其他学生的鞋子。我们的装备箱在楼梯的顶部。
卡罗尔·威尔逊
Bachchu 花园中的 SNT2 设备箱,顶部安装有太阳能电池板。 在网下绕过池塘边缘总是有点棘手。
第一部分 适应堡垒