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飞行员应该了解 Victor Airways 的 7 件事
GPS 直航很棒，但维克多航空公司仍然很常见，尤其是在 IFR 下...
来源:BoldmethodGPS 直航很棒，但维克多航空公司仍然很常见，尤其是在 IFR 下...
1) “V”代表什么？
V 代表 VOR 或“victor”气道，它比“甚高频全向范围气道”短很多...
2) 我在哪里可以找到它们？
维克多航空公司可在 VFR 剖面图和低空 IFR 航路图上找到。航道从 1,200' AGL 延伸至（但不包括）FL180。
3) 气道宽度
沿着胜利者气道，航线两侧的宽度均为 4NM（总宽度为 8NM）。
4) 转换点
在胜利航空公司上从一个 NAVAID 切换到下一个 NAVAID 的点称为转换点。如果没有发布，您可以取 NAVAID 之间总距离的一半并将其视为您的转换点。
5) 主要障碍物保护
该航线保护基于航线上每个 NAVAID 的 +/- 4.5 度角。这些线相交的地方大约是两条路线之间的 51 海里，通常是转换点的位置。该障碍物保护区在非山区为您提供 1,000 英尺的间隙，在山区为 2,000 英尺的间隙。
6) 二级障碍物保护
如果 NAVAID 和转换点之间的距离大于 51 海里，则必须安装辅助障碍物保护装置。这是与确定主要障碍物保护的相同导航设备成 +/- 6.7 度的角度，并且它们在与转换点相同的位置相交。当然，这会在两侧增加 2 海里，以提供更好的保护。
7) 障碍物防护照明弹
当两个 NAVAID 之间的距离大于 102 NM 并且切换点位于中间时，会发生这种情况。障碍物保护照明弹将位于转换点，并延伸到正常的 8 海里和 12 海里航道宽度保护区之外。
关于维克多航空公司，飞行员还应该了解哪些信息？请在下面的评论中告诉我们。
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