今日 2025 年 11 月 20 日 NZAA 的 Airwork 飞行运营(接管中)波音 737

我已经很久没有机会参观奥克兰国际机场了,但今天从国内接机时还有一些空闲时间给了我这个机会。周围停着几架 Airwork Flight Operations 的波音 737 飞机,机库里还有一架令人惊讶的飞机:刚刚在 CAA 网站上注册的是 B 737-800 ZK-AWK3(c/n 27988),于 11 月 7 日抵达奥克兰,前身为 VQ-BUZ。停在外面的是 B 737-400 ZK-TLF(c/n 24709)。令人惊讶的是,尽管该博客于 2012 年 1 月 20 日首次注册并于 2015 年 10 月 3 日被取消,但此前并未发布在博客上。此后,该飞机已注册为 YR-UEZ、F-GZTK 和 VQ-BMF,但仍归 AFO Aircraft (NZ) Ltd / 位于奥克兰的 Airwork Flights Operations 所有。它于 23 年 9 月 5 日重新注册为 ZK-TLF。为了完成不活动状态,B 737-400 的 ZK-PAK 和 ZK-PAT3 也被停放。

来源:新西兰民用飞机

我已经很久没有机会参观奥克兰国际机场了,但今天从国内接机时还有一些空闲时间给了我这个机会。  周围停着几架 Airwork Flight Operations 波音 737 飞机,机库里还有一架令人惊讶的飞机:

刚刚在 CAA 网站上注册的是 B 737-800 ZK-AWK3(c/n 27988),于 11 月 7 日抵达奥克兰,前身为 VQ-BUZ。

ZK-AWK3 3

停放的是 B 737-400 ZK-TLF(c/n 24709)。  令人惊讶的是,尽管该博客于 2012 年 1 月 20 日首次注册并于 2015 年 10 月 3 日被取消,但此前并未发布在博客上。  此后,该飞机已注册为 YR-UEZ、F-GZTK 和 VQ-BMF,但仍归 AFO Aircraft (NZ) Ltd / 位于奥克兰的 Airwork Flights Operations 所有。  它于 2023 年 9 月 5 日重新注册为 ZK-TLF。

ZK-TLF

为了完成不活动状态,B 737-400 的 ZK-PAK 和 ZK-PAT3 也已停放。

ZK-PAK ZK-PAT3