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澳大利亚公务机中心将运营两架 E190-E2
澳大利亚公务机中心（墨尔本埃森登）所有者 Sam Iliades 在 LinkedIn 帖子中宣布，已签署运营两架 E190-E2 的协议。该飞机计划于 2026 年 4 月投入使用，正在等待澳大利亚民航安全局 (CASA) 的批准。Iliades 告诉 ch-aviation，E190-E2 将采用三舱布局、96 座布局，涵盖经济舱、商务舱和高级舱。 “该飞机将提供短期和长期湿租赁机会、飞入飞出 (FIFO) 和大型团体......
来源:ch-aviation博客澳大利亚公务机中心（墨尔本埃森登）所有者 Sam Iliades 在 LinkedIn 帖子中宣布，已签署运营两架 E190-E2 的协议。这些飞机计划于 2026 年 4 月投入使用，目前正在等待澳大利亚民航安全局 (CASA) 的批准。
澳大利亚公务机中心 墨尔本埃森登 E190-E2Iliades 告诉 ch-aviation，E190-E2 将采用三舱布局、96 个座位，涵盖经济舱、商务舱和高级舱。他说：“这些飞机将提供短期和长期湿租赁机会、飞入飞出 (FIFO) 和大型团体运输。”
ACJC 目前在澳大利亚境内运营着两架以团体包机形式部署的 50 座 E145 飞机，即 2020 年末新增的 VH-JGR (msn 145307) 和 2022 年初投入使用的 VH-JGS (msn 145381)。根据巴西航空工业公司的数据，这对飞机的平均机龄为 25 年，分别位于墨尔本埃森登和布里斯班国际机场访问 ACJC 网站。
E145 巴西航空工业公司 布里斯班国际Iliades 确认 E190-E2 的推出并不是为了替代 E145。 “我们的目标是扩大 E145 机队，而 E190-E2 则为我们的客户提供更远航程、更高容量的现代化、高效且经济的平台，”他说。
除了团体旅行之外，ACJC 还运营着一支公务机机队，包括一架挑战者 604、两架环球快运飞机（其中一架在美国注册）、一架 Citation I/SP、一架今年早些时候新增的 Citation Encore、两架 Citation Sovereigns 以及一架于 2024 年末投入使用的 Hawker 800XPi。该航空公司的机队还包括一架 PA-31 Piper（双活塞）、一架 Beech（双活塞） 58，并新增TBM-700。
挑战者604 全球快递 引文 I/SP 引文安可 今年早些时候 引用主权 豪客800XPi 2024 年末 Piper（双活塞） 山毛榉木（双活塞） TBM-700 已交付 1 个 维珍澳大利亚区域航空 十月下旬投入使用 澳大利亚先锋航空公司 基里巴斯航空 澳大利亚 ASL 航空