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比利时空气CMA CGM接管后，Brand Deb
Belgium SA直到现在，直到现在，BELGIUM（KF，Brussels Charleroi）在4月30日被瓦隆·布拉班特（Walloon Brabant）的商业法院置于清算中，此前所有条件都符合所有条件，以正式将其货运活动移交给法国海上物流巨头CMA CMA CMMA。新所有者将维护比利时航空品牌，但不能维护独立的公司实体。比利时航空在一份声明中说，这是在比利时民航局授予新的比利时运营许可之后的。
来源:ch-aviation博客Belgium SA直到现在，直到现在，BELGIUM（KF，Brussels Charleroi）在4月30日被瓦隆·布拉班特（Walloon Brabant）的商业法院置于清算中，此前所有条件都符合所有条件，以正式将其货运活动移交给法国海上物流巨头CMA CMA CMMA。新所有者将维护比利时航空品牌，但不能维护独立的公司实体。
比利时空气 布鲁塞尔Charleroi CMA CGM在一份声明中，比利时航空在一份声明中说，这是在比利时民航局获得新的比利时运营许可之后，并于3月在CMA CGM Group的正式提议中批准了同一法院，以接管Belgium Air Belgium的货运业务。
3月份同一法院的批准CMA CGM在4月30日的另一份声明中确认了这项收购，并表示将保留比利时航空品牌作为其空运部门的一部分，其中包括401名员工中的124名员工，其中包括72名飞行员和52名运营和支持人员。货物航班将继续从比利时运营。乘客运营将不会继续。
比利时航空的货物运营包括四个货车：两架A330-200（P2F）转换为从阿尔塔维尔（Altavair）租用的货运机，以及由洪神集团（Hongyuan Group）拥有的两个B747-8F，这是比利时航空的49％股东和主要货物合作伙伴。
A330-200（P2F） altavair B747-8F Hongyuan Group“尽管这标志着航空公司运营的七年章节的终结，但由于此转让，这家新公司将继续专注于空运。这种过渡可确保长期保存124个直接工作。包括72个飞行员角色，包括72个飞行员角色。
他说，由于所有利益相关者的合作，包括工会，相关的比利时当局，供应商和客户，也成功完成了转会。
法国企业集团已经拥有 CMA CGM空运 巴黎CDG B777-200F A330-200F A350f France-klm Air 一个空气