阿拉斯加航空公司于2026年与夏威夷飞机计划欧洲

阿拉斯加航空公司（AS，西雅图塔科马国际）计划使用从子公司夏威夷航空公司（HA，Honolulu）采购的宽体飞机进一步扩大其长途网络，并旨在在2026年首次亮相其首次欧洲路线，首席执行官Ben Minicucci在2026年进行了首次亮相。

阿拉斯加航空 西雅图塔科马国际 夏威夷航空 檀香山

扩展比从西雅图到首尔仁川的新服务更进一步，该服务于2025年5月12日首次亮相，再到2025年9月开始的首尔仁川。它们将使用其A330-200和“ HA”代码由夏威夷航空公司运营。但是，夏威夷航空已经为檀香山提供了两个城市，并且在飞往亚洲的经验丰富。反过来，两家航空公司都没有飞往欧洲。

新服务 首尔仁川 A330-200

Minicucci没有透露第一个欧洲目的地。

阿拉斯加航空公司表示，计划在2030年之前为来自西雅图的12个长途目的地提供服务。

在阿拉斯加航空集团收购夏威夷股票后，两家航空公司的合并使总部位于西雅图的航空公司可以快速且相对轻松地进入长途市场。阿拉斯加航空公司本身从未运行过宽体飞机。

收购后 夏威夷控股 阿拉斯加航空集团

与此同时，夏威夷航空公司将二十四个A330-200和三个B787-9带到了合并后的乘客舰队。从波音公司（通过波音首都3个）的订单中，它还具有九个B787，并预计将在2025年占2次，2026年的两名B787，2027年的三个在2028年，其余2个。尽管B787机队不断增长，但该集团至少在2027年底之前没有计划退休。

B787-9 波音 波音资本

A330将保持基于檀香山的基础，而Minicucci证实，至少有一些B787将保持在美国西海岸的尚未公开的基地。

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