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F-16XL战斗机向美国军方有一个信息
关键点 - F-16XL是1980年代初期开发的F-16的实验衍生物，具有激进的曲柄箭头三角翼，几乎使标准模型的机翼区域翻了一番。 - 该设计允许有效载荷和更大的范围更大。 - 由NASA援助为空中提供的一般动态建立的两种原型[…] F-16XL后战斗机对美国军方的信息首先出现在19 fortyfive上。
来源:19FortyFive关键点 - F-16XL是1980年代初期开发的F-16的实验衍生物，具有激进的曲柄箭头三角翼，几乎使标准模型的机翼区域翻了一番。
关键点 -- 该设计允许有效载荷两倍，并且范围更大。
-two原型，由一般动力学构建，并在空军增强的战术战斗机竞争（替换F -111）的情况下构建，展示了这些增强的功能。
- 尽管其令人印象深刻的性能，但由Pratt＆Whitney F100发动机提供动力的F-16XL，最终失去了对双引擎F-15E罢工鹰的竞标。
- 后来由NASA使用F -16XL进行空气动力学研究。
F-16XL战斗机解释了
毫无疑问，F-16毫无疑问，乌克兰为乌克兰进行了战争。但是，许多人忘记了关于下一代F-16的故事，该故事不会为包括乌克兰在内的任何空军飞行。
F-16XL是一架好奇的飞机，从未与美国空军现役。
F-16XL它旨在替换F-111 Aardvark。
F-111 Aardvark 战斗机具有激进的三角洲翼形设计，是增强战术战斗机（ETF）计划的产物。 增强战术战斗机 三角洲机翼很大 - 几乎是标准F-16机翼的大小的两倍。 F-16 Wings F-16XL是超音速巡航和机动原型（SCAMP）项目的产物。 SCAMP计划希望检查F-16是否可以在空军飞机上纳入超音速运输空气动力学。 超音速巡游和操纵原型 超音速运输空气动力学 这可能会增加升力并创建更敏捷的机身。 F-16XL：国防承包商得到了NASA 的协助 一般动态是F-16XL开发的背后国防承包商，公司从1980年开始将大量精力和资源用于研发。 一般动力学 战斗机的机身比基本型号F-16更长 - 延伸约56英寸。 NASA SR-71F-111 Aardvark
战斗机具有激进的三角洲翼形设计，是增强战术战斗机（ETF）计划的产物。增强战术战斗机
三角洲机翼很大 - 几乎是标准F-16机翼的大小的两倍。F-16 Wings F-16XL是超音速巡航和机动原型（SCAMP）项目的产物。 SCAMP计划希望检查F-16是否可以在空军飞机上纳入超音速运输空气动力学。 超音速巡游和操纵原型 超音速运输空气动力学 这可能会增加升力并创建更敏捷的机身。 F-16XL：国防承包商得到了NASA 的协助 一般动态是F-16XL开发的背后国防承包商，公司从1980年开始将大量精力和资源用于研发。 一般动力学 战斗机的机身比基本型号F-16更长 - 延伸约56英寸。 NASA SR-71
F-16 Wings F-16XL是超音速巡航和机动原型（SCAMP）项目的产物。 SCAMP计划希望检查F-16是否可以在空军飞机上纳入超音速运输空气动力学。超音速巡游和操纵原型
超音速运输空气动力学
这可能会增加升力并创建更敏捷的机身。
F-16XL：国防承包商得到了NASA一般动态是F-16XL开发的背后国防承包商，公司从1980年开始将大量精力和资源用于研发。
一般动力学战斗机的机身比基本型号F-16更长 - 延伸约56英寸。NASA SR-71