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忘记去加拿大飞行：F-22有jas 39 Gripen
要点：瑞典JAS-39 Gripen和American F-22 Raptor是具有截然不同的角色和优势的杰出战士。 - 格里本优先考虑负担能力，灵活性和易于维护，在短跑操作中表现出色和多角色任务。 - 相反，隐形的F-22以无与伦比的隐身，超级速度和推力矢量化的可操作性来统治空对空活动。 - 格里本（Gripen）拥有[…]帖子忘记要飞往加拿大：F-22对JAS 39 Gripen的信息首先出现在19fortyfive上。
来源:19FortyFive要点：瑞典JAS-39 Gripen和American F-22 Raptor是具有截然不同的角色和优势的杰出战士。
关键点：- 格里本优先考虑负担能力，灵活性和易于维护，在短路运营中表现出色和多功能任务。
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- 相反，隐形的F-22以无与伦比的隐身，超级速度和推力矢量化的可操作性来统治空对空间。
- 虽然Gripen拥有高级航空电子学和网络通信，但F-22在传感器集成和战场数据共享中超过了它。
- 义务机，Gripen提供了多功能且具有成本效益的性能，而猛禽在实现空气优势方面仍然无与伦比，可以说是当今服务中最先进的战斗机。
JAS 39 vs. F-22战斗机
瑞典JAS-39 Gripen和美国F-22 Raptor都是出色的空中飞机。 Gripen正在越来越受欢迎，现在已经被少数国家使用了。另一方面，只有美国空军才能飞行F-22。
瑞典JAS-39 Gripen 美国F-22猛禽在介绍服务时，美国认为这项技术是如此秘密，以至于它不想与任何人分享猛禽。
但是这些飞机如何比较？
目的和设计方面的差异
Gripen和Raptor都具有出色的功能，但它们具有不同的目的，并且具有独特的设计理念。
Gripen的设计强调了成本效益，多功能性和易于维护性，与猛禽对隐身，无与伦比的情境意识和空中优势的坚定关注形成鲜明对比。
Gripen的设计 从短而粗糙的 空气优势维护和支持性
Gripen的设计旨在易于维护，优先考虑快速周转和高可用性。它的设计强调快速加油和升级。它可以在包括分散基地在内的各个位置运行。
根据Saab F-47 战斗