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可能的车辆预测：销售“冷却”至1590万萨尔
来自Wardsauto：5月的美国轻型车销售冷却；库存仍然下降（付费内容）。简短摘录：随着库存将继续每月下降，并且在7月份开始更强烈地发起关税的汽车制造商的成本，除非汽车制造商决定食用大部分成本增加。根据接下来几个月的北美生产前景，大多数人不打算吃很多成本。在图形上增加了图像的添加点数。此图显示了BEA（蓝色）的实际销售，以及5月的预测（红色）。通过季节性调整的年价格，每年的季节性下降了1590万Saar，并在上个月中降低了15900万个月份，并在上一月的价格上涨了。几个月来击败关税。未来几个月将有进一步的回报。来自Wardsauto：5月的美国轻型车销售冷却；库存仍然下降（付费内容）。简短摘录：随着库存将继续每月下降，并且在7月份开始更强烈地发起关税的汽车制造商的成本，除非汽车制造商决定食用大部分成本增加。根据接下来几个月的北美生产前景，大多数人不打算吃很多成本。在图形上增加了图像的添加点数。此图显示了BEA（蓝色）的实际销售，以及5月的预测（红色）。通过季节性调整的年价格，每年的季节性下降了1590万Saar，并在上个月中降低了15900万个月份，并在上一月的价格上涨了。几个月来击败关税。未来几个月将有进一步的回报。
来源:风险计算来自Wardsauto：
美国轻型车的销售在5月份冷却；库存仍然下降（付费内容）。 简短摘录：
库存将继续逐月下降，到7月份对关税的汽车制造商的成本更加强烈，销售可能会在夏季延续到夏季 - 除非汽车制造商决定食用大部分增加的成本。基于接下来几个月的北美生产前景，大多数不打算吃很多费用。销售可能会继续连续到夏季 强调添加 单击图以获取更大图像。
此图显示了BEA（蓝色）的实际销售，并显示了5月（红色）的病房预测。
根据季节性调整的年率，病房的预测为1590万萨尔，比上个月下降7.9％，比去年同期增长0.5％。
汽车买家在过去的几个月中急于购买关税。 未来几个月将有进一步的回报。