航空公司开始恢复到贝鲁特和特拉维夫的航班

KLM荷兰皇家航空,Wizz Air和SAS Scandinavian Airlines计划在中东安全局势的改善中恢复特拉维夫本·古里安的服务。 Wizz Air恢复了5月15日从几个欧洲目的地飞往特拉维夫的航班,在靠近机场的导弹袭击后不到两周,以色列返回以色列。荷兰旗承运人将于5月31日返回阿姆斯特丹Schiphol的预定乘客服务,标志着11个月的长达11个月的终止。 SAS计划...

来源:ch-aviation博客

KLM荷兰皇家航空,Wizz Air和SAS Scandinavian Airlines计划在中东安全局势的改善中恢复特拉维夫本·古里安的服务。

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Wizz Air于5月15日恢复了从几个欧洲目的地到特拉维夫的航班,在靠近机场的导弹袭击不到两周后返回以色列。

机场附近的导弹攻击

荷兰国旗承运人将于5月31日返回阿姆斯特丹·希普尔(Amsterdam Schiphol)的预定旅客服务,标志着长达11个月的停顿结束。 SAS计划在休假九年后返回,从10月26日开始将特拉维夫与哥本哈根Kastrup联系起来。

阿姆斯特丹Schiphol 哥本哈根kastrup

尽管采取了这些举动,但许多其他航空公司的航班仍在停顿下。联合航空最近至少将其悬架扩展到至少6月中旬。以色列的时代报道说,一组未透露姓名的外国航空公司给交通运输部发了一封信,使他们的回报是根据放宽有关取消航班乘客的赔偿的现有法规的归因。

联合航空

贝鲁特还将见证来自几个外国航空公司的航班恢复。 Wizz Air Abu Dhabi将于6月4日返回贝鲁特,直接飞往阿布扎比国际。 SAS计划于6月6日重新从哥本哈根卡斯特鲁普到黎巴嫩首都,而波兰航空公司将于7月1日在华沙肖邦和贝鲁特之间的直接航班返回。

贝鲁特 wizz air abu Dhabi 阿布扎比国际 Lot Polish Airlines 华沙肖邦

安全问题促使航空公司在过去的一年半中多次取消通往特拉维夫和贝鲁特的路线。最初,哈马斯和以色列安全部队之间的战争始于2023年10月7日,变成了区域冲突,导致了严重的飞行中断,几家主要航空公司仍然不愿返回以色列或黎巴嫩。

重大飞行中断