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森林碳信用额有效并实际帮助环境吗？
将飞机在天空中抬起并将其保存在那里需要大量燃料，这意味着很多排放。实际上，航空业的生产比许多主要国家都多。大多数航空公司都知道这不是一个不错的外观，因此他们正在推动更清洁的燃料，并为乘客提供帮助他们抵消航班碳排放的机会。与大型航空公司预订旅行，您可能会被问到是否要投资于森林保护，节省足够的树木来吸收喷气机的环境排放。
来源:英国物理学家网首页将飞机在天空中抬起并将其保存在那里需要大量燃料，这意味着很多排放。实际上，航空业的生产比许多主要国家都多。大多数航空公司都知道这不是一个不错的外观，因此他们正在推动更清洁的燃料，并为乘客提供帮助他们抵消航班碳排放的机会。与大型航空公司预订旅行，您可能会被问到是否要投资于森林保护，节省足够的树木来吸收喷气机的环境排放。
，但这真的有助于地球，还是公司看起来更好的一种方式？波士顿大学研究人员和非营利性清洁空气工作组的研究人员共同领导了一项新的研究，发现其中一些努力（称为森林碳信用计划）可能做得不好。在检查了通常由政府或独立监管机构认证的标准计划的计划之后，他们得出结论，可能会有更多的稳定检查，以帮助确保他们提供任何气候福利。
森林在《地球未来》杂志上写作，研究人员建议一系列新的准则和改进“碳市场系统，这些碳市场系统将促进可靠的高质量森林碳信用额”。
地球的未来 推荐“对这些信用有很大的兴趣，因此公司可以实现其可持续性目标，但是已经发现的某些信用额度充其量是可爱的，” BU艺术与科学学院杰出教授兼地球主席露西·霍蒂拉（Lucy Hutyra）说。 “本文不是关于系统是否打破的，让我们只是将其删除；它看着什么效果很好，什么不工作以及我们如何改进它。”
弱指南意味着无法保证的气候利益
二氧化碳 2 人类影响优质碳信用
“在当前系统中，缓冲池风险是非常保守的，风险的估计非常低，” Hutyra说。
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