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9次，您应该回去
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来源:Boldmethod当...
1）您前面的飞机尚未退出跑道。
如果您与占据同一条跑道的另一架飞机之间没有足够的分离。
足够的分离2）您会遇到严重的风剪。
随着风从逆风转移到逆风时，您的空速会迅速减少，从而造成急剧降低。发生这种情况时，没有时间考虑如何保存着陆点，只需绕过。您需要立即添加电源，提高一点以阻止您的下降速度，然后绕行。
3）空中交通管制请求进行进行。
有多种原因为什么塔式控制器可能要求您四处走动。通常是因为您与面前的另一架飞机没有足够的分离，或者跑道不再清楚。
4）您不采用稳定的方法。
在最终方法上，您应该进行速度，配置用于着陆，并与跑道的中心线保持一致。如果您发现自己在短决赛中进行了大量的电源更正或方向性更改，那么该是时候进行了。
5）猛烈反弹后，避免孔孔。
海豚着陆是一种弹跳的着陆点，如果未恢复，则会导致您的飞机首先触摸鼻子。如果让它继续下去，它将像真正的海豚一样将飞机放到一系列的“跳跃”和“潜水”中。当您在达阵期间飞得太快，或者在达阵中的下降速度太高时，可能会发生孔雀登陆点。
Porpoise Landing立即执行回程是最安全的事情。由于海豚振荡发生得如此迅速，因此很难校正振荡的飞行控制输入，即使不是不可能完成的振荡。
立即执行回程是最安全的事情。