出口开始受到贸易不确定性的破坏 - 空速

目前,一些菲律宾出口订单目前正在搁置。 “美国关税确实影响了东盟地区,因为关税尚未稳定,我们仍处于90天的宽限期,” Rosemarie P. Rafael主席兼总裁[…]

来源:《BusinessWorld》_经济
REUTERS 物流公司Airspeed International Corp.的母公司表示,目前,一些菲律宾出口订单目前正在搁置。 “美国的关税确实影响了东盟地区,因为关税尚未稳定,我们仍处于90天的宽限期,” AIC集团Holding Corp.的主席兼总裁Rosemarie P. Rafael周二对记者说。 “正如我们所看到的,买家被搁置了。他们真的不知道他们是否真的会推进订单,这会影响我们的出口商品。”她补充说。 她尤其是说,自3月以来,宿雾和服装的一些家具一直被搁置。 上个月,美国对其大多数贸易合作伙伴征收了互惠关税,菲律宾分配了17%的关税。 此后,互惠关税已被暂停,大多数国家在此期间被控为10%。 “没有很多航行,尤其是来自中国,”拉斐尔女士说。 她指出了“空白航行”的出现,集装箱船跳过了预定的停靠站,因为他们不希望承担能够证明这一合理性的负担。 “这非常困难,因为他们需要经过一些过境点,而美国基本上正在提高对中国起源的运输的指控。” “可以通过查看其他市场来克服这些挑战。但是现在的心情是拭目以待,”她补充说。 对于菲律宾,她说,其他出口目的地可以在中东,非洲和亚洲其他地方开发。 “由于我们的主要合作伙伴实际上是美国,有很多市场尚未开发。因此,对我来说,这是一个机会……人们可以真正希望建立其他市场。”她补充说。 她说,越南,柬埔寨和泰国等制造出口商的影响要严重得多。 她说,国际运动,尤其是用于出口货运的国际运动,速度减慢了约10%,而国内运动仍然强劲。

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目前,一些菲律宾出口订单目前正在搁置。

“美国的关税确实影响了东盟地区,因为关税尚未稳定,我们仍处于90天的宽限期,” AIC集团Holding Corp.的主席兼总裁Rosemarie P. Rafael周二对记者说。

“正如我们所看到的,买家被搁置了。他们真的不知道他们是否真的会推进订单,这会影响我们的出口商品。”她补充说。

说,自3月以来,宿雾和服装的一些家具一直被搁置。

上个月,美国对其大多数贸易合作伙伴征收了互惠关税,菲律宾分配了17%的关税。

此后,互惠关税已被暂停,大多数国家在此期间被控为10%。

“没有很多航行,尤其是来自中国,”拉斐尔女士说。

她指出了“空白航行”的出现,集装箱船跳过了预定的停靠站,因为他们不希望承担能够证明这一合理性的负担。

“这非常困难,因为他们需要经过一些过境点,而美国基本上正在提高对中国起源的运输的指控。”

“可以通过查看其他市场来克服这些挑战。但是现在的心情是拭目以待,”她补充说。

对于菲律宾,她说,其他出口目的地可以在中东,非洲和亚洲其他地方开发。

“由于我们的主要合作伙伴实际上是美国,有很多市场尚未开发。因此,对我来说,这是一个机会……人们可以真正希望建立其他市场。”她补充说。

她说,越南,柬埔寨和泰国等制造出口商的影响要严重得多。她说,国际运动,尤其是用于出口货运的国际运动,速度减慢了约10%,而国内运动仍然强劲。