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土耳其将在KC-46A和A330 MRTT之间进行选择
土耳其正在评估其老化的KC-135R Stratotanker机队的替代品，KC-46 Pegasus和A330 MRTT是两个候选者。 Turkey has narrowed the candidates for the Türk Hava Kuvvetleri’s (Turkish Air Force) next aerial refueling aircraft to the Airbus A330 MRTT (Multi-Role Tanker Transport) and the Boeing KC-46A Pegasus, Breaking Defense […]The post Turkey Set to Choose Between KC-46A and A330 MRTT for Future Tanker Fleet appeared first on The Aviationist.
来源:The Aviationist土耳其正在评估其老化的KC-135R Stratotanker机队的替代品，KC-46 Pegasus和A330 MRTT是两个候选者。
将TürkHavaKuvvetleri（土耳其空军）的候选人缩小到了下一个空中加油飞机到空中客车A330 MRTT（多roolle油轮运输）和波音KC-46A PEGASUS，据报道。一位身份不明的土耳其官员在该国国防承包商阿夫萨特（Afsat）组织的媒体访问中向该出版物揭示了这一点。
türkhava kuvvetleri 空中客车A330 MRTT 波音KC-46A PEGASUS 打破防御新闻记者看到记者参观了维护设施，包括在凯耶利（Kayseri）的第二空气维修工厂局，油轮和航空公司在那里进行了改造和维修维修以及大修（MRO）。
新油轮将取代自1990年代后期开始运行的七个KC-135R Stratotankers老化。最终选择将平衡外交，技术和商业优先事项。
KC-46A和A330 MRTT
根据打破防御的官员的说法，“购买新油轮在MRTT和KC-46之间的选择”，双方都进行了谈判。所需的油轮数量，国防部分配的预算，预期的时间表或对加油机的任何特定于土耳其的预算，尚不清楚。
Breaking Defence还引用了国防专家Barin Kayaoglu，他呼吁购买新油轮的计划“巨大的需求和及时”，此外，还指出地缘政治考虑可能会影响最终决定。他说：“购买美国（波音公司的KC-46）有助于Ankara-Washington/Erdoğan-Trump领带。[而购买欧洲[AIRBUS A330 MRTT]将Türkiye保留在欧洲的良好风度中。”