高高飞行,几乎

学生对航空航天工程的兴趣不断增长,以及航空航天行业的强大职业前景。输入:一个最先进的飞行模拟器,位于工程学院的飞行模拟器实验室中。

来源:威斯康星大学麦迪逊分校

驾驶舱和航空电子产品是现代塞斯纳172 Skyhawk的一对一复制品,这是最杰出的通用航空飞机之一。乔尔·霍尔伯格(Joel Hallberg)/工程学院

乔尔·霍尔伯格(Joel Hallberg)/工程学院

学生对航空航天工程的兴趣不断增长,以及航空航天行业的强大职业前景。这就是UW机械工程教授克里斯蒂安·弗兰克(Christian Franck)和教学专家艾丹·丁亚(Aidan Butula ’23)的一个原因之一,MS’24建立了一个最先进的飞行模拟器,该模拟器位于工程学院的飞行模拟器实验室中。

克里斯蒂安·弗兰克(Christian Franck) Aidan Butula ’23,MS’24 它的驾驶舱和航空电子产品是现代塞斯纳172 Skyhawk的一对一复制品,这是最杰出的通用航空飞机之一。弗兰克(Franck)是具有航空工程背景的有执照的飞行员,他汲取了广泛的经验,飞行了Skyhawk,以帮助创建具有逼真的外观,功能和感觉的模拟器。它具有环绕式的屏幕,可提供180度的视野,从而创造出一种沉浸式体验,就像坐在真正的驾驶舱中。 Franck计划使用模拟器,他希望该模拟器将获得联邦航空管理局的认证,以在他的课程飞行动态和控制措施中获得互动学习经验。 “学生学习在三维空间中控制飞机的物理学,”他说。 “这些概念中的某些概念可能很难仅仅从处理数学问题来理解。我使用新的飞行模拟器的目标是在课程中添加强大的动手学习组件,以使学生能够对他们所学习的物理学和数学有更好的直观理解,从而使学生可以直接体验方程式如何适用于飞机控制。” “有一种胃口,可以在UW – Madison建立完整的航空工程专业,” Franck说,“而且我认为飞行模拟器是该路径上的重要一步。” 发表于2025年夏季发行 夏季2025

Aidan Butula ’23,MS’24

它的驾驶舱和航空电子产品是现代塞斯纳172 Skyhawk的一对一复制品,这是最杰出的通用航空飞机之一。弗兰克(Franck)是具有航空工程背景的有执照的飞行员,他汲取了广泛的经验,飞行了Skyhawk,以帮助创建具有逼真的外观,功能和感觉的模拟器。它具有环绕式的屏幕,可提供180度的视野,从而创造出一种沉浸式体验,就像坐在真正的驾驶舱中。

Franck计划使用模拟器,他希望该模拟器将获得联邦航空管理局的认证,以在他的课程飞行动态和控制措施中获得互动学习经验。

“学生学习在三维空间中控制飞机的物理学,”他说。 “这些概念中的某些概念可能很难仅仅从处理数学问题来理解。我使用新的飞行模拟器的目标是在课程中添加强大的动手学习组件,以使学生能够对他们所学习的物理学和数学有更好的直观理解,从而使学生可以直接体验方程式如何适用于飞机控制。”

“有一种胃口,可以在UW – Madison建立完整的航空工程专业,” Franck说,“而且我认为飞行模拟器是该路径上的重要一步。”

发表于2025年夏季发行夏季2025