黑山机场的特许权在争议中进展

新闻Flashmontenegro正在推动其长期运行的招标,以授予Podgorica和Tivat Airport的运营30年的特许权,尽管有争议在过去几周中损害了这一进程。上周,当评估两名提交的投标的政府招标委员会的三个主要成员辞职时,压力施加了。他们引用了对“可能的违规行为,不当影响……和竞标者不平等的对待”的严重关注。报告还建议,作为顾问的国际金融公司(IFC)可能因“违反招标原则”而撤回。但是,黑山副总理兼招标委员会负责人Nik Gjeloshaj强调了这一过程仍然是透明和公正的,IFC顾问在场并订婚。他确认,该委员会将在本周末完成评估并将其转发给运输部。这两个投标人是总部位于卢森堡的美国机场(CAAP)和韩国的仁川国际机场公司(IIAC)。根据《每日Vijesti》的一份报告,招标委员会最初取消了仁川的资格。但是,据说IFC在评估过程中给Incheon的排名要高于美国机场。

来源:EX-YU航空新闻

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Montenegro正在推动其长期运行的招标,以授予Podgorica和Tivat Airport的运营30年的特许权,尽管这一争议在过去几周中损害了这一进程。上周,当评估两名提交的投标的政府招标委员会的三个主要成员辞职时,压力施加了。他们引用了对“可能的违规行为,不当影响……和竞标者不平等的对待”的严重关注。报告还建议,作为顾问的国际金融公司(IFC)可能因“违反招标原则”而撤回。但是,黑山副总理兼招标委员会负责人Nik Gjeloshaj强调了这一过程仍然是透明和公正的,IFC顾问在场并订婚。他确认,委员会将在本周末之前完成其评估并将决定转发给运输部。

这两个投标人是位于卢森堡的美国机场(CAAP)和韩国的仁川国际机场公司(IIAC)。根据《每日Vijesti》的一份报告,招标委员会最初取消了仁川的资格。但是,据说IFC在评估过程中给仁川的排名要比美国机场高得多。