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看一打SR-71黑鸟损失
SR-71可能是最具标志性的冷战间谍飞机，以许多创纪录的航班而闻名。似乎不受敌人的防御能力的损失，几十只黑鸟因事故而丧生。黑鸟开始于1964年7月24日，总统林登·约翰逊（Lyndon B. Johnson）在新闻发布会上宣布，有能力的侦察飞机的存在，指定了[…]邮政对十几个SR-71 Blackbird损失的看法，首先出现在航空中。
来源:The AviationistSR-71可能是最具标志性的冷战间谍飞机，以许多创纪录的航班而闻名。似乎不受敌人的防御能力的损失，几十只黑鸟因事故而丧生。
黑鸟开始
1964年7月24日，总统林登·约翰逊（Lyndon B. Johnson）在新闻发布会上宣布，有一架有能力的侦察飞机指定了SR-71（战略侦察）。这架飞机被吹捧为一架长距离的高速飞机，能够用于全球军事侦察行动的高海拔高度。 SR-71还采用了一个小雷达横截面的隐形技术，使其成为完美而不透水的间谍平台。
SR-71的设计在串联驾驶舱中载有两个船员，是基于oxcart项目期间开发的洛克希德A-12，但较长且更重，具有更大的燃油容量以及摄像头和其他情报收集设备。它的速度可能大于3.2马赫，高度约为88,000英尺。SR-71使用与A-12的J58发动机相同。
oxcart项目 J58引擎SR-71的第一次飞行是在1964年12月，总共建造了32架飞机，损失了十二架事故，而没有敌人的行动。被称为“黑鸟”，也被称为“ habu”，以日本有毒的蛇的名字命名。 SR-71于1966年1月进入服务，直到1999年10月9日NASA（国家航空航天管理局）的最后飞行。
SR-71的首次飞行 敌人行动