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尼日利亚习俗打击外国注册的bizjets
尼日利亚海关部门于2025年6月上旬在拉各斯和阿布贾机场的60架外国注册的商业飞机短暂地扎根，以无偿进口关税。据报道，当当局同意在一个月内偿还其会费之后，当局于6月4日发布了飞机。该飞机由非商业航班许可（PNCFS）私下操作，海关办公室没有发布其身份或任何其他细节。它没有响应Ch-aviation的评论请求..
来源:ch-aviation博客尼日利亚海关部门于2025年6月上旬在拉各斯和阿布贾机场的60架外国注册的商业飞机短暂地扎根，以无偿进口关税。据报道，当当局同意在一个月内偿还其会费之后，当局于6月4日发布了飞机。
尼日利亚海关服务 拉各斯 Abuja该飞机是在非商业航班许可的私下操作（PNCFS），海关办公室没有发布其身份或任何其他细节。它没有回应Ch-aviation的置评请求。
尼日利亚海关部门一直在努力迫使该国的飞机所有者自2024年底以来重新注册它们，并认为通过将其保留在外交注册处，所有者避免了应有的进口税。它警告业主，它将在2024年10月首次将飞机扎根，尽管然后没有采取行动超过半年。
将磨碎飞机Ch-oviation Business Jet飞机数据模块显示，目前有73个基于阿布贾或拉各斯的商业飞机，其中25个在尼日利亚注册。其余的人在美国（25），圣马力诺（9），开曼群岛和曼岛（每个），奥地利，加拿大，毛里求斯和葡萄牙（各个）（各个）注册。类型的投资组合从非常轻到超长的喷气机，但最受欢迎的产品是Challenger 600系列飞机（16台单元）。
Ch-oviation Business Jet飞机数据