西班牙的加上UltraLíneasAéreas归纳第一次A330-300

Gol LinhasaéreasInteligentes（G3，圣保罗·康戈纳斯）已正式出现在美国第11章破产流程中，确保了19亿美元的出口融资，并持有大约9亿美元的流动性，并偿还了其债务人的全部资金，该公司宣布了全额债务人。

gol linhasaéreasinteligentes 圣保罗·康戈纳哈斯 确保19亿美元 作为重组的一部分，ABRA集团现在控制着GOL资本的80％。该组织还拥有Avianca航空公司和Wamos Air。此外，董事会通过信用证的资本化授权了总计120.3亿（21.6亿美元）的资本增长，这将导致发行超过9.1万亿的普通股和优先股。 Abra Group Avianca Airlines Wamos Air 将导致问题 此外，GOL已解散其特别独立委员会，因为其第11章的授权已完成。 “We have rationalised our fleet, optimised our costs, redesigned our network, and enhanced our operational focus, and driven management efficiencies which - supported by solid customer preference, robust demand, and a five-year plan that will bring more investments in customer experience as well as new routes - will allow us to continue to drive success,” the company’s chief executive, Celso Ferrer, said in a statement. 该公司目前运营着138架飞机的车队：十二架B737-700，64架B737-800，55 B737-8和7架B737-800（BCF）s。预计今年将增加五个B737-8。它有53-37-8和二十五个B737-10的出色订单。该航空公司的目标是在2026年第一季度之前将所有飞机重新回到空中。 B737-700 B737-800 B737-8 B737-800（BCF） B737-10 Latam Airlines Brasil Latam Airlines Group 2022年11月 Azul Linhasaéreasbrasileiras 自己的第11章 圣保罗·康戈纳哈斯

确保19亿美元

作为重组的一部分，ABRA集团现在控制着GOL资本的80％。该组织还拥有Avianca航空公司和Wamos Air。此外，董事会通过信用证的资本化授权了总计120.3亿（21.6亿美元）的资本增长，这将导致发行超过9.1万亿的普通股和优先股。 Abra Group Avianca Airlines Wamos Air

将导致问题

此外，GOL已解散其特别独立委员会，因为其第11章的授权已完成。

“We have rationalised our fleet, optimised our costs, redesigned our network, and enhanced our operational focus, and driven management efficiencies which - supported by solid customer preference, robust demand, and a five-year plan that will bring more investments in customer experience as well as new routes - will allow us to continue to drive success,” the company’s chief executive, Celso Ferrer, said in a statement.

该公司目前运营着138架飞机的车队：十二架B737-700，64架B737-800，55 B737-8和7架B737-800（BCF）s。预计今年将增加五个B737-8。它有53-37-8和二十五个B737-10的出色订单。该航空公司的目标是在2026年第一季度之前将所有飞机重新回到空中。 B737-700 B737-800 B737-8 B737-800（BCF） B737-10 Latam Airlines Brasil Latam Airlines Group 2022年11月 Azul Linhasaéreasbrasileiras自己的第11章