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对波音飞机提出的担忧再次
6月12日起起飞后不久，印度航空的波音787，坠入医学院的旅馆。尽管坠机事故仍在调查中，但波音飞机的安全问题已经近一年了。该飞机模型中有多个发动机故障案例，尽管[…]对波音飞机提出的帖子的问题再次出现在旅行雷达 - 航空新闻中。
来源:Travel Radar6月12日起起飞后不久，印度航空的波音787，坠入医学院的旅馆。尽管坠机事故仍在调查中，但波音飞机的安全问题已经近一年了。该飞机模型中有多个发动机故障案例，尽管这是787年的第一次致命崩溃，夺走了249人的生命，只有一个幸存者。
坠入医学院的旅馆利润超过安全？波音787再次受到审查
2024年，一位波音工程师，山姆·萨利赫普尔（Sam Salehpour）就Dreamliner的结构完整性提出了安全警报。 Salehpour指控波音公司对787机身的制造有故障，并警告了致命的后果。波音公司的前质量控制经理约翰·巴内特（John Barnett）的另一位举报人约翰·巴内特（John Barnett）也警告了飞机的安全性。在一次采访中，巴内特声称，随着飞机的年龄，风险可能是致命的。随后对联邦航空管理局的投诉导致正在进行的FAA调查。尽管如此，在2025年4月，波音公司从卡塔尔获得了787美元的960亿美元订单。
除此之外，波音公司目前还面临着2020年两次致命的737 Max坠机事件的后果。美国司法部过去曾证实，波音公司违反了2021年的协议，这使它避免了刑事起诉。最近，它提供了一项协议，以解决其针对它的指控并削减政府合同。尽管这笔交易的条款含糊不清，但这一请求几乎不能限制波音在将来签署政府和国防交易。据专家说，政府过于依赖这一特定的制造商。