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Beta电动飞机在巴黎飙升，并找到了一个新客户
Show的首届示威活动标志着其历史上的第一架电动飞机航班。
来源:飞行杂志巴黎航空秀（Baris Air Show）爆发了爆炸，或者更准确地说是呼啸声，因为Beta Technologies的Alia成为了该节目历史上第一架飞行的飞机。
为飞行员和四名乘客而设计的五人座，以及行李箱，是该活动的第一批飞机演示。展览会上的Beta宣布了其最新客户：Republic Airways。
在本月早些时候乘坐乘客的阿里亚旅行进入约翰·F·肯尼迪国际机场（KJFK），这是该地区的第一艘通向该地区三个主要机场的电动飞机，Beta创始人兼首席执行官Kyle Clark暗示共和国可能很快成为客户。共和国总统马特·科斯卡尔（Matt Koscal）正在船上。
携带乘客的Alia Trip现在，这是官方的。周一，合作伙伴签署了一份谅解备忘录（MOU），以将“预先认证”的Alia交付给共和国，克拉克告诉巴黎的记者将于今年晚些时候举行。共和国将使用飞机选择乘客和货运路线。该航空公司为几家主要航空公司（包括美国航空公司，联合航空公司和三角洲航空公司）提供区域服务。
克拉克说，该合作将随后探索Beta的电力起飞和降落（EVTOL）变体，该版本将在传统起飞和着陆（CTOL）ALIA之后获得认证。他说，贝塔飞行员在毕业前训练了CTOL，因为这些模型是相同的，这是在后者上额外的垂直升降机螺旋桨的悬架。
“该策略非常明确：货物，然后是常规货物，然后在VTOL的乘客，”克拉克说。 “然后，当您去VTOL时，您真正要做的就是添加一个非常好的襟翼设置，这使您可以变得非常缓慢起飞和着陆。”
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克拉克说，巴黎航空展览的示威活动旨在使共和国和其他潜在客户适应Alia。他说，该公司有一条规则：“除非我们在那里驾驶飞机，否则我们不会参加空中表演。”
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