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ryanair要退出Maastricht，指责费用
ryanair（都柏林国际联队）由于成本上升而决定从10月26日开始在马斯特里赫特（Maastricht）结束其业务。该航空公司将停止从荷兰南部机场到Alicante Elche MiguelHernández，Bari，Girona，Porto和Zadar的路线。爱尔兰的低成本航空公司指责马斯特里希特机场大大增加了税收，使其成为“欧洲最昂贵的机场之一”。它表示，它将将其能力重新分配给其他欧洲市场，例如瑞典，意大利和波兰。
来源:ch-aviation博客ryanair（都柏林国际联队）由于成本上升而决定从10月26日开始在马斯特里赫特（Maastricht）结束其业务。该航空公司将停止从荷兰南部机场到Alicante Elche MiguelHernández，Bari，Girona，Porto和Zadar的路线。
ryanair 都柏林国际 maastricht Alicante Elche MiguelHernández Bari Girona porto Zadar爱尔兰低成本航空公司指责马斯特里希特机场大大增加了税收，使其“欧洲最昂贵的机场之一”。它表示，它将将其能力重新分配给其他欧洲市场，例如瑞典，意大利和波兰。
机场表示它已经与瑞安航空进行了数月的谈判，但无法达成财务可持续的协议。
“这意味着我们专注于有利可图的活动和合同（对于货物和乘客），这些活动可以通过健康的利润来支付我们的费用。这不适用于Ryanair希望在Maastricht Aachen机场付款的费率，该费率大大低于其他荷兰机场。”该机场宣布。
根据Ch-oviation商业航空运营商数据模块的说法，Ryanair从Maastricht出发的1,904个每周出发座位，占机场预定乘客总容量的76.3％。在那里经营的其他航空公司包括欧洲的科伦登航空和荷兰的科伦登航空公司。
CH-oviation商业航空运营商能力数据 Corendon Airlines Europe Corendon Dutch Airlines当瑞安航空（Ryanair）退出荷兰城市时，它可以在西西里地区议会决定取消航空公司通往较小岛屿机场的航空公司机票上取消市政附加费。该航空公司欢迎这一发展，承诺对Trapani的频率有更多的频率，但尚未确认这将意味着那里的基础。
Trapani