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DOJ可能会降低有关波音的最大费用
在紧急情况下失去注意力可能会使情况变得更糟。培训和练习紧急情况建立了信心。
来源:AVweb如果您问一名飞行员，“您在飞行时曾经惊慌吗？”他们回答“不，”密切关注他们。他们可能也会对您撒谎。为自己说，我经历的时代更加多一点，呃，“是有道理的”，也许他们很快就打了我。
这是什么叫做“恐慌？”的东西。如果您感到恐慌会怎样？那你怎么不感到恐慌？
甚至著名的飞行员恐慌
让我们看一位惊慌的著名飞行员。这是在他在1800年代出名之前回来的。
年轻的，仍在学习的“幼崽”汽船飞行员是塞缪尔·克莱门斯（Samuel Clemens）。也许您听说过他。是的，马克·吐温。
吐温的飞行员老板对他有一个技巧，教他一个关于如何克服恐慌的教训。他密谋与“巡线员”一起喊出了河流，并错误地喊道：“浅水！”马克·吐温（Mark Twain）在一个地区知道非常深。
，即使吐温知道那里的水很深，他听到了虚假的“浅水”呼叫，但他感到恐慌。他以为这艘船要撞到底部，然后向工程师大喊：“哦，本，如果你爱我，请把她回来！快，本！哦，哦，把不朽的灵魂从她身上倒下！”当然没有危险 - 那里的河流很深。吐温不得不忍受嘲笑他的人惊慌的人几个月之后。总体而言，他认为，这是一个很好的教训，说明如何击败这种可怕的惊慌失措和思考，尽管他不喜欢肋骨。
恐慌是真实的，尽可能真实。恐慌立即接管了思想，理性的思想消失了。根据梅里亚姆·韦伯斯特（Merriam-Webster）的说法，恐慌“暗示着不合理的和过度恐惧引起歇斯底里的活动。”
FAA和恐慌
FAA关于“恐慌”一般术语的大部分指南都致力于诸如焦虑之类的非常真实的航空医学问题。实际上，当前的飞机飞行手册（AFH）仅包含三个单词的实例，每个单词都与响应飞机内紧急情况有关。
- Jeb Burnside