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体验Eva Air的3级波音787-9 Dreamliner Premium Emance Class
欢迎来到我关于Eva Air的第四代高级经济舱的旅行报告！这是EVA AIR的波音787-9 B-17888介绍Eva Air宣布新的高级经济舱产品时，我非常兴奋，我知道我想加入它来体验它，因为我已经从精英班开始尝试了不同一代的机舱产品。对于最新一批波音787-9（B-17886），它们将在包括新的高级经济产品在内的3级小屋中配置。当航空公司宣布在短时间内，这架飞机将在五月到新加坡（BR215/216和BR2225/226上的几次航班）上部署，因此运气夫人对我微笑着。最初，我计划与Eva Air进行返程航班，但由于我已经在航空公司的787-10上飞行，该787-10与这787-9拥有相同的经济舱机舱，并且Starlux也在将A330-900Neo运营到新加坡，所以我决定与Eva Air的787-9一起使用The Premium Emance and In Fight a Cable a Can a Can a 330-9 00 0000-9旅行报告。后来，我被邀请去大阪参加几场活动，这对我来说很棒，因为TPE-KIX为我提供了很多选择，因为有很多第五次自由飞行来做这条路线，只有一个航空公司进入了我的脑海，这是Air Asia X的A330-300和A330-300和Premim Flatbed Class，只有Ab abou
来源:查尔斯·瑞安的飞行冒险欢迎来到我关于Eva Air的第四代高级经济舱的旅行报告！
这是Eva Air的波音787-9 B-17888
简介
当伊娃·航空（Eva Air）宣布新的高级经济舱产品时，我感到非常兴奋，我知道我想加入它来体验它，因为我已经从精英班开始尝试了不同一代的机舱产品。对于最新一批波音787-9（B-17886），它们将在包括新的高级经济产品在内的3级小屋中配置。当航空公司宣布在短时间内，这架飞机将在五月到新加坡（BR215/216和BR2225/226上的几次航班）上部署，因此运气夫人对我微笑着。最初，我计划与Eva Air进行返程航班，但由于我已经在航空公司的787-10上飞行，该787-10与这787-9拥有相同的经济舱机舱，并且Starlux也在将A330-900Neo运营到新加坡，所以我决定与Eva Air的787-9一起使用The Premium Emance and In Fight a Cable a Can a Can a 330-9 00 0000-9旅行报告。后来，我被邀请访问大阪参加几次活动，这对我来说很棒，因为TPE-KIX为我提供了很多选择，因为有很多第五次自由飞行的航班有这条路线，只有一个航空公司出现在我的脑海中，这就是Air Asia X的A330-300，A330-300和Premim Flatbed Class只花了大约100美元的价格。对于从大阪飞往台北的返回航班，我决定在日本乘坐捷星航空，因为我能够在早上大约到达台北，然后乘坐Starlux返回新加坡，因为我当天不得不恢复工作。为什么您可能想知道的是starlux，这是针对A330neo的。在与Virgin Atlantic一起飞行两次之后，在我的名单中添加Starlux是没有脑袋的，而马来西亚航空将接下来，很可能是明年的。
门：A13