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我与伊娃·航空（Eva Air）的波音787-10的生日飞行
欢迎来到我关于Eva Air的787-10 Dreamliner的旅行报告！我的骑行：B-17809（我的第一个Genx 787-10骑行），我在船上度过了愉快的时光！在Eva Air的波音787上的介绍已经在我的议程中已经有一段时间了，决定了787-9或787-10。两种飞机类型都在区域路线上飞行，因此可以考虑一些事情。台北到洪路线有很多航班，航空公司部署了787系列，但是有2个问题，飞行时间太短，飞机更换也经常发生，因此随着这条路线最终被排除在外，我的下一个选择是从东京飞往台北的航班。东京纳里塔（Tokyo Narita）要么到台北陶山（Taoyuan）或东京·哈尼达（Tokyo Haneda）到台北陶氏（Taoyuan）。我最终为方便和出发日期选择了后者吗？我决定在我最喜欢的航空公司和飞机类型的生日那天飞行。经济舱的机票是合理的，所以我继续进行预订，并为我预订的课程类型，直到入住时间，我不允许免费选择我的座位。无论如何，我迫不及待地想与您分享我在Eva Air上的最新经历。让我们开始吧！在预订过程中，预订网站版本很简单，我不喜欢移动版本，并且只能将其用于检查。作为该航空公司无限公路计划的成员，我发现移动应用程序的脖子很痛苦，因为每当我需要查看我的里程点时，在访问我的应用程序上的帐户后，我都单击了
来源:查尔斯·瑞安的飞行冒险虽然预订过程与网站版本很简单，但我不喜欢移动版本，并且只能将其用于检查。 As a member of the airline's Infinity Mileageland program, I find the mobile app a pain in the neck as whenever I need to check my mileage points, after gaining access to my account on my app, I clicked on the mileage inquiry and the app will send me to the website which then I need to log in. This process is unnecessary especially after logging into your account, hopefully the airline receives our feedback and upgrade the mobile app system.
通常与航空公司的合作伙伴一起飞行的成本更高，这几乎是经济舱价格的两倍。
我选择了经济基本选择。
我选择了中午航班。
该网站版本看起来很干净，更重要的是用户友好。
最好提醒您从预定的课程中获得的好处。
在移动应用程序上列出了我的行程。
如果我选择这样做之前，我必须为座位付费。
很高兴有自动入住，我可以在此航班上激活。
预订过程快速又简单，但是检查一个人的帐户以获取要点并赎回积分可能会令人头疼。我上次赎回我的观点时，我花了几个电话才能这样做，但我无法在移动应用程序上这样做。 Eva Air应该看看新加坡航空公司对其移动应用程序的处理方式，我认为SQ在使该应用程序尽可能友好地友好时做得非常出色。
我在早上进行了检查，飞机将我带到台北，荣誉转向B-17809。当时，在过去的3周中，只有3波启动787-10在HND-TSA上运行，它们为B-17809，B-17810和B-17813。这意味着我有机会飞行以Star Alliance（B-17812）为特色的787飞行的机会非常苗条，因为它位于TPE机场。我想航空公司每隔几个月就会旋转这些飞机。
我的骑行刚从TSA机场起飞。
在东京真是美好的一天！
乘车大约花了45分钟。
在这里