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在巴黎，空中客车取得了新的MRTT+进度，法国海军无人机突破GCAP合作伙伴名称Edge Wing合资企业以交付下一代战斗机
在行业展示了一个新的未来战斗机围绕常规三角洲机翼形状设计的新概念后，合资企业的命名到达了12个月，与以前的迭代相比，翼展增加。
来源:美国防务快讯网去年为GCAP未来战斗机的新设计（Leonardo）
贝尔法斯特 - 参与三边全球战斗空气计划（GCAP）的国家行业首席承包商已宣布了合资企业（JV）的名称，称为Edgewing，以生产未来的战斗机。
英国的BAE系统，意大利的莱昂纳多和日本飞机工业增强功能构成了新的企业，该公司将“对下一代战斗机的设计和开发负责，并将成为产品生命的设计授权，预计将超过2070年，” BAE Systems Systems声明。
语句英国制造商还指出，Edgewing将“在实现该计划的雄心勃勃的目标（包括2035年服务日期）中发挥核心作用，同时为整个欧洲和亚洲的三边工业伙伴关系树立新的基准。” Breaking Defense以前报道说，这三个行业合作伙伴将在合资企业中保留同样的33.3％的股份。
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空中客车和达索之间的“困难”再次达到第六代FCAS战斗机Marco Zoff是Leonardo飞机的前董事总经理，已被选为Edgewing的第一任首席执行官。正如声明中指出的那样，运营和联合团队将分布在三个合作伙伴国家中的每个国家中，总部位于英国，以与GCAP国际政府组织（GIGO）保持一致。 GCAP旨在取代英国皇家空军和意大利空军欧洲台风，以及日本空中自卫队F-2战斗机。 欧洲战斗机台风 相关：FCAS？ SCAF？暴风雨？解释欧洲的第六代战斗机努力 fcas？ SCAF？暴风雨？解释欧洲的第六代战斗机努力 新概念
Marco Zoff是Leonardo飞机的前董事总经理，已被选为Edgewing的第一任首席执行官。正如声明中指出的那样，运营和联合团队将分布在三个合作伙伴国家中的每个国家中，总部位于英国，以与GCAP国际政府组织（GIGO）保持一致。
GCAP旨在取代英国皇家空军和意大利空军欧洲台风，以及日本空中自卫队F-2战斗机。欧洲战斗机台风
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