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简短的天气
走进航空预报员的鞋子,看看它是如何完成的。
来源:飞行杂志自从我10年前在IFR杂志上开始专栏以来,我一直在努力写作,好像您在天气运营中心与我在一起。
ifr在空军生涯的大部分时间里,我都是航空预报员。多年来,这是一个恒定的连续四天,休息三天,旋转转移。开车上班后,我们将开始换档简报。如果是早上,整个气象站将参加。如果是晚上,事件将会更加放松,只有我和即将介绍的预报员审查事物。
外向的预报开始涵盖了当前的天气情况。我们将仔细研究他们的预测,逐项列出任何警告和咨询,并审查其到期时间,Thendiscuss特殊飞机操作,晨路套餐和其他问题。一旦我定居在办公桌前,我就查看了图表,努力工作,对自己的气氛进行了心理图片,并进行了预测。这为TAF和我们的飞行天气产品建立了基础。
这是我将要介绍的 - 希望它将帮助您成为一名更安全的飞行员。
高空图表
您可能已经听说过描述了最初工作的“预测漏斗”。预测漏斗不是随机浏览随机图表,而是从大规模的过程开始,并归结为零件和零件。这与汽车机械师首先要查看引擎并运行它以寻找明显的问题,而不是打开引擎盖并将物品拆开的方式与之相同。
预测漏斗的顶部是我们开始的地方,它强调了大规模过程的使用。从大规模的角度来看,我们不仅指空间维度,而且指时间的维度。换句话说,我们正在寻找大型,持久和缓慢移动的模式。这些构成了其余图片的框架。