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GCAP合作伙伴宣布“ Edgewing”合资企业
边缘将对下一代战斗机的设计和开发负责，并将成为产品寿命的设计授权。全球战斗空气计划（GCAP），BAE Systems，Leonardo和日本飞机工业增强有限公司的三个工业合作伙伴宣布了其合资企业的名称[…] GCAP Post GCAP Partners宣布“ Edgewing”合资企业首先出现在航空公司上。
来源:The Aviationist边缘将对下一代战斗机的设计和开发负责，并将成为产品寿命的设计授权。
全球战斗空气计划（GCAP），BAE Systems，Leonardo和Japan Aircraft工业增强有限公司的三个工业合作伙伴宣布了其合资企业（JV）的名称，Edgewing。代表英国，意大利和日本的三家公司中的每家公司中的每家公司将在合资企业中占33.3％的份额。
GCAP“ Edgewing将对下一代战斗机的设计和开发负责，并将成为产品寿命的设计授权，预计将在2070年以后脱颖而出，”联合新闻稿说。此外，作为该计划的商定轮换领导的一部分，Edgewing将由前莱昂纳多飞机部门前董事总经理Marco Zoff担任首席执行官。
联合新闻稿新战斗机有望从2035年开始替换英国和意大利的欧洲战斗机台风以及日本的F-2（日本F-16衍生物）。合资协议于2024年12月达成，预计将协同大规模项目的政治和工业动态，相关行业和政治人物已经暗示，这可能超过了2035年的2035年操作时间表。
2024年12月Edgewing将在以前建立的GCAP国际政府组织（GIGO）的领导下运作。 Gigo由指导委员会（SC）和GCAP机构组成，SC提供了监督和战略方向，而GCAP机构总部位于英国雷丁（Reading），协调工业活动并监督监管合规性。
Edgewing也将位于英国，允许“在每个合作伙伴国家工作的运营和联合团队”实现“与Gigo的最大对齐和协作”。