空中客车公司和波音的2025H1交付方式如何?

大家好,空中客车和波音宣布了他们上半年的2025送货。这篇博客文章简要分析了结果,并将其与前几年进行了比较。发动机交付延误延迟空中客车的升级计划进一步计划显示上半年的交付,并将其与上一年的Tally进行比较:A220 A320 A330 A330 A350 A350总计2024 YTD […]

来源:Epsilon Aviation

大家好,

空中客车公司和波音公司宣布了上半年的2025送货。这篇博客文章简要分析了结果,并将其与前几年进行了比较。

发动机交付延误延迟空中客车的加速计划

下表显示了上半年的交付,并将其与上一年的Tally进行了比较:

programa220a320a330a350total2024 ytd2826113213232025 ytd412321221213062025 vs. 202412-29-10-10-17个月交付费率6.838.7238.723.551.0
Programa220A320A330A350Total 程序 A220 A320 A330 A350 Total 2024 ytd282611321323 2024 ytd 28 261 13 21 323 2025 ytd412321221306 2025 ytd 41 232 12 306 2025与202412-29-10-17 2025 vs. 2024 -29 -1 0 -17 每月交货费率6.838.723.551.0 每月交货率 6.8 38.7 2 3.5 51.0

总交货低于2024 H1和2023 H1(总计316)。这主要是由LEAP 1A发动机交付延迟和长途商务舱座椅延迟引起的。 A320的交付约为2021级(230个单位)。 A220的升级无法补偿。空中客车公司很难实现其年度运送目标820个单位。

A220,A320和A330计划以长期生产目标的50%交付了飞机。 A350为30%,在过去三年中,上半场交付平面。

波音公司正在从去年的灾难中恢复过来

以下是波音的等效表:

Programb737b767b77777787total2024 YTD13797221752025 YTD2091420372802025 vs. 20247251315-17 Monthtly Eversive速率
Programb737b767b77777787total B737 B767 B777 B787 2024 ytd1379722175 137 9 7 22 175 2025 ytd209142037280 209 14 20 37 280 2025 vs. 20247251315-17 72 5 15 每月交货费用34.82.33.36.246.7 34.8 2.3 3.3 6.2 46.7

波音公司的交付比去年更好。他们在737(209 vs. 216)上恢复了2023年的恢复;在767和777线路的2020-2024期间,在Dreamliner的2020年级(37 vs. 36)中,它们高。