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新加坡如何为亚洲的天空绘制更绿色的未来
新加坡民航局（CAAS）已正式启动了亚太可持续航空中心（APSAC），这是一个区域枢纽，致力于通过尖端的政策研究，战略合作和能力建设计划来推进可持续航空的区域枢纽。随着空气旅行需求和气候紧迫的增长，APSAC旨在帮助亚太国家实现经济和环境[…]新加坡如何为亚洲天空绘制更绿色的未来的邮报，这首先是旅行雷达 - 航空新闻。
来源:Travel Radar新加坡民航局（CAAS）已正式启动了亚太可持续航空中心（APSAC），这是一个区域枢纽，致力于通过尖端的政策研究，战略合作和能力建设计划来推进可持续航空的区域枢纽。随着空中旅行需求和气候紧迫的增长，APSAC旨在帮助亚太国家实现经济和环境目标，而不是一个以另一个为代价。
全球领导人聚集参加里程碑式谅解备忘录
2025年7月14日，APSAC将通过在新加坡的全球航空和海上研讨会上签署一份理解备忘录（MOU），使其与行业巨头和政府领导人的合作正式化。国际民航组织（ICAO）秘书长和国际海事组织（IMO）将与来自世界各地的部长和顶级航空监管机构一起参加备受瞩目的活动。
在一个关键的亮点中，APSAC，CAAS及其顾问委员会合作伙伴将与ICAO秘书长Juan Carlos Salazar和该地区的20多名民用航空董事一起进行圆桌会议。
CAAS总监兼APSAC主席Han Kok Juan先生说： caas 新中心回答了“如何”问题，并试图为各个国家提供政策选择和工具菜单，以考虑其各自的民族环境，以推进其航空可持续性目标。” 合作伙伴包括： AirBusboeingChevronexxonmobilgenZerergenZeroInternational Air Transport Association（IATA） 空中客车 波音 雪佛龙 exxonmobil genzero 国际航空运输协会（IATA） IATA 新加坡民航局©CAAS APSAC的第一年优先级 APSAC将在就职年度处理四个关键任务： 航空繁荣达到气候紧迫
CAAS总监兼APSAC主席Han Kok Juan先生说：caas
新中心回答了“如何”问题，并试图为各个国家提供政策选择和工具菜单，以考虑其各自的民族环境，以推进其航空可持续性目标。”
- 合作伙伴包括：
新加坡民航局©CAAS
APSAC的第一年优先级