协和:Gonesse后25年

25年后:记住Concorde撞车事故结束了今天2025年7月25日的超音速梦,这是自第4590号航空航班坠毁以来的25年,这是涉及协和的唯一致命事故,涉及协和的一件是航空公司最具标志性和雄心勃勃的飞机之一。巴黎附近的悲剧夺走了113人的生命,标志着[…]

来源:Aviation24.be

25 年后:记住终结超音速梦想的协和式飞机坠毁

今天,2025 年 7 月 25 日,是法航 4590 航班坠毁整整 25 周年,这是唯一涉及协和式飞机的致命事故,而协和式飞机是航空界最具标志性和雄心勃勃的飞机之一。巴黎附近的悲剧夺去了 113 人的生命,这标志着超音速商业旅行终结的开始。

但协和式飞机的故事并没有仅以坠机事件结束。在随后的动荡岁月中,世界以及航空业将面临新的冲击:包括 9/11 袭击、全球经济衰退和美国领导的伊拉克战争。这些因素共同促成了协和式飞机的最终降落。

戈内斯灾难 2000 年 7 月 25 日,法航协和式飞机 F-BTSC 正准备从巴黎戴高乐机场 (CDG) 飞往纽约肯尼迪机场,机上大部分是德国游客,准备登上游轮。

戈内斯的灾难

起飞期间,飞机的轮胎撞到了跑道上的金属条——几分钟前由大陆航空 DC-10 坠落。轮胎爆裂,碎片刺穿了左翼的油箱。泄漏的燃油立即被点燃,飞机起飞时在飞机下方留下火焰。

飞机因推力不对称而失去动力,起飞后仅 113 秒就失速并坠入巴黎东北部戈内斯的一家酒店。机上109人及地面4人全部遇难。

这是协和式飞机运营历史上第一起也是最后一起致命事故。

转型中的世界协和飞机机队立即停飞。随后进行了安全修改:加固轮胎、凯夫拉衬里油箱以及更严格的跑道检查。协和式飞机于 2001 年 11 月重新投入使用,但它返回的世界已经发生了巨大的变化。

转型中的世界 一个时代的终结 缅怀受害者,缅怀遗产

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