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葡萄牙的欧洲大西洋航空公司增加了A330，计划更多
欧洲大西洋航空公司（YU，里斯本）在其船队扩张策略的一部分中，根据AELF-ALCRAFT ENESER ENELE租赁融资添加了A330-200。 This is the first ever Airbus aircraft in the fleet of the Portuguese ACMI specialist.euroAtlantic Airways told ch-aviation that it expects the A330 to enter service by early August 2025. It plans to add more aircraft of the type in the future.CS-TGD (msn 489) is a 23.1-year-old aircraft powered by General Electric CF6 engines and...
来源:ch-aviation博客欧洲大西洋航空公司（YU，里斯本）在其船队扩张策略的一部分中，根据AELF-ALCRAFT ENESER ENELE租赁融资添加了A330-200。这是葡萄牙ACMI专家舰队中的第一架空中客车飞机。
欧洲大西洋航空 里斯本 A330-200 AELF-飞机发动机租赁金融 空中客车欧洲大西洋航空公司告诉CH-oviation，它预计A330将在2025年8月初进入服务。它计划将来增加该类型的更多飞机。
CS-TGD（MSN 489）是一架由通用电动CF6发动机提供动力的23.1年历史的飞机，具有双级机舱布局，经济体有283个座位，商务舱有12个。该机身于2002年向卡塔尔航空公司（Katar Airways）开放，随后在2018年由当时的辅助航空公司（Italy Air Italy）接管。Maleth-Aero从2022年到2025年将飞机运行为9H-EFS。
通用电气 卡塔尔航空 意大利航空 Maleth-Aero根据Flightradar24 ADS-B数据，该飞机目前停放在Marana。
Marana欧洲大西洋航空公司还经营三个B767-300ER和两个B777-200ER。它目前的ACMI客户包括Azul LinhasAéreasBrasileiras和Lot Polish Airlines。
B767-300ER B777-200ER Azul Linhasaéreasbrasileiras Lot Polish Airlines