沙特阿拉伯正式向国际宪章飞行运营商开放国内航空市场，因为Aglobal Aviation Hubpost由：DEV24 20255年7月4日旅行和旅游业引起人们对拟议ETIAS费用的关注，这增加了欧洲旅行和旅游业对欧洲委员会最近提出的提高eTias Travel Interipers的深入关注，以增加20次欧洲委员会的批准，该申请增加了eTias的授权，几乎可以增加20欧元，几乎是一定的20欧元，几乎是一定的20欧元，几乎是一定欧洲委员会，相当于€20，几乎是一定的。 2018年。欧洲旅行信息和授权系统（ETIA），预计将在2026年底开始运营，将要求签证 - 避免非欧盟旅行者在进入欧盟之前获得在线授权，并在进入欧盟之前支付费用，然后在前往申根（Schengen）地区之前支付费用。拟议的费用会增加欧洲旅游业的庞大范围，并在欧洲的一项范围内提出质疑，并在欧洲的一项范围内延续了众多的范围，并在欧洲的范围内延续了巨大的范围。费用。当费用可能占整体差旅费的一小部分，但对家庭的累积影响并不可忽略，尤其是考虑到越来越多的一夜税的更广泛背景。 This increase appears disproportionate and runs counter to the original intention of the co-legislators (European Parliament and Council), who agreed to a modest and reasonable fee during the 2018 negotiations – a key outcome supported by the travel and tourism sector.Moreover, the industry is concerned by the lack of transparency surrounding the proposed amount and calls for clarity on whether alternative pricing models (e.g. €10 or €12) were assessed.目前，没有提供足够的证据来证明这种收费水平对于ETIA的运营和维护是必要的。FurThermore，将其他旅行授权计划（例如UK ETA和US ESTA）作为定价的基准是有关先例的基准。费用决定应反映欧盟系统的实际运营需求，并是F