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旅行报告：塞尔维亚，伊斯坦布尔 - Kraljevo
旅行的旅行报告：12/7/25flight编号：JU2429CHECK-IN计数器：Sgate：A1Bload因子：〜99％飞机类型：ATR-72this是我第二次从伊斯坦布尔飞往Kraljevo的ATR-72这是我两年前首次乘坐飞行的Kraljevo。我决定拜访我的堂兄住在克里亚耶沃（Kraljevo），然后继续拜访我的父母在Paraćin.Airportistanbul机场（IST），自开幕典礼以来一直是我的首选机场。我将其用作出发点，到达和过境。虽然它是不可否认的现代且设备齐全的，但其位置是一个主要的缺点。它位于远离市中心，通常需要从伊斯坦布尔的欧洲或亚洲一侧进行一个小时的旅行。终端的巨大尺寸可能是压倒性的，而且很耗时才能导航，尤其是在紧密的下台期间。虽然它提供了广泛的服务和便利设施，但我仍然发现自己缺少旧阿塔图克机场的便利和魅力。它的位置更高且效率更高，可快速进入城市。检查和登机体验经验是在伊斯坦布尔机场的最小登机室区域进行的，通常用于小型航班。尽管设置了“适度的设置”，但签入过程还是平稳而有效的。该航班的大门是A1B，它需要将公共汽车转移到飞机上。飞机在出发时被推迟了30分钟，但要播出塞尔维亚的信誉，我们及时到达了Kraljevo。
来源:EX-YU航空新闻旅行报告
由Oliver旅行日期：12/7/25
航班号：JU2429
入住计数器：S
门：A1B
负载因子：〜99％
飞机类型：ATR-72
这是我第二次飞行塞尔维亚从伊斯坦布尔到克拉杰沃的路线，两年前首次乘坐了同一航班。我决定拜访我的堂兄，后者继续拜访我的父母在帕拉奇（Paraćin）。
机场伊斯坦布尔机场（IST）自开幕以来一直是我的首选机场。我将其用作出发点，到达和过境。虽然它是不可否认的现代且设备齐全的，但其位置是一个主要的缺点。它位于市中心很远的地方，通常需要至少从伊斯坦布尔的欧洲或亚洲一侧进行一个小时的旅行。
终端的巨大尺寸可能是压倒性的，而且耗时耗时，尤其是在紧密中的中型停顿期间。虽然它提供了广泛的服务和便利设施，但我仍然发现自己缺少旧阿塔图克机场的便利和魅力。它位于中心位置和高效，可以快速进入城市。
入住和登机经验登机手续发生在伊斯坦布尔机场的最小登机室/岛/岛S，通常用于小型航班。尽管它具有“适度的设置”，但签入过程还是平稳有效的。
这次航班的大门是A1B，需要将巴士转移到飞机上。飞机在出发时延迟了30分钟，但为了塞尔维亚的呼吁，我们准时到达了克里杰沃。
飞行和机载服务
飞行的负载因子非常高，约为99％，这表明对这条利基路线的需求强劲。我敢说，大多数乘客是在塞尔维亚工作或与该国的家庭关系。尽管有完整的机舱，但登机和座位表现顺利。
结论