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巴基斯坦的卡拉奇空军租赁C919s发射
Air Karachi正在考虑租赁多达三个C919，因为它坚定计划发起国内航班。他说，根据...
来源:ch-aviation博客Air Karachi正在考虑租赁多达三个C919，因为它稳固着推出国内航班的计划。
空气卡拉奇 C919初创企业的董事长Hanif Gohar在7月25日告诉记者，使用COMAC飞机类型意味着较低的运营成本，并补充说，获取中国建造的窄体的成本几乎是可比空中客车和波音机的一半。
comac 空中客车 波音较低的租赁成本将使节省储蓄转交给卡拉奇航空的客户，这可能允许机票降低40％。据报道，巴基斯坦民航局（PCAA）也证实，使用中国飞机没有监管障碍。但是，除香港以外，C919尚未在中国大陆以外的任何地方获得认证。
根据Gohar的说法，C919S最初将由中国飞行员驾驶，而他们的巴基斯坦同行则受到培训。他说，努力进口飞行模拟器和备用发动机。该承运人没有立即回应避难所中有关它希望租赁或预计乘飞机的飞机数量的疑问。
虽然卡拉奇航空尚未获得其空中运营商的证书（AOC），但PCAA已发布了常规的客运运输（RPT）许可证，这是获得AOC的先驱，这使该公司允许该可能的航空公司继续制定启动计划。
已发行这家初创企业是一家涉及当地商业领袖和公司投资者的合资企业，显然是由巴基斯坦商会联合会主席Atif Ikram Sheikh领导的。投资者已承诺将PKR 50亿卢比（1,800万美元）的种子资金安排。该航空公司打算在国内行业的三架租赁飞机上运营，然后扩展到国际航线。
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