C919有多好?第2部分。

Bjorn Fehrm要求的订阅2025年3月27日,©Leeham News:Comac C919正在寻找其第一批客户,这使我们有理由进行检查并估算其典型运作的​​效率...阅读Morethe sorether post post post post c919有多好?第2部分。首先出现在Leeham新闻和分析上。

来源:Leeham News and Analysis

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Bjorn Fehrm

2025年3月27日,©Leeham News:COMAC C919在中国以外找到了其第一批客户,这使我们有理由审查它并估算与西方竞争对手相比,它将执行典型任务的效率。

2025年3月27日,©Leeham新闻:

我们将比较C919er版本的最大3,000nm范围与“ Look-a Like” A320Neo,该版本是C919设计模板。

摘要:
摘要
    C919的燃料更大,因为机身的座椅容量与A320Neo相同的座椅容量更大。由于缺乏机身的成熟度,维护成本也将更高。最大的未知数将是资本成本,因为很难预测,因此很难预测,由于价格或租赁策略的价格或租赁策略。
  • C919的燃料会消耗更多的燃料,因为机身与A320NEO相同的座椅容量更大。
  • 由于缺乏机身成熟,维护成本也将更高。
  • 最大的未知数将是资本成本,因为很难预测国有COMAC的定价或租赁策略。
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