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WorldACD：市场随着美国关税截止日期织机而变软
空中货物吨位在7月的第三周与世界大部分主要地区变软，几乎没有迹象表明在最新[…]
来源:亚洲航空空中货物吨位在7月的第三周与世界上大多数主要地区变软，几乎没有迹象表明，在最新的美国关税截止日期之前，吨位的最后一刻激增，目前定于8月1日。
根据WorldACD市场数据的最新每周数字和分析，在6月下旬和7月初进行了三周相对稳定的数量，在第29周（7月14日至20日）在第29周（7月14日至20日）下跌了-2％，一周（WOW）。原籍地区非洲，亚太地区，中美洲和南美洲（CSA）和欧洲的原产地记录了-3％的WOW下降，而中东和南亚（MESA）（MESA）仅显示出较小的下降（-1％），而北美吨位仍然平坦，基于WorldACD数据涵盖的500,000多个每周交易。该模式表明，季节性放缓与北半球暑假期的开始有关。
尽管如此，某些市场有一些值得注意的变化。例如，在第29周（-6％，WOW）中，从亚太到欧洲的飞行吨位显着下降，其中包括亚太地区大多数大型起源市场的大幅下降，包括中国（-8％）（-8％），香港（-7％），日本（-3％）（-3％）和大多数韩国（-9％），以及大多数东南亚的亚西亚州。在定价方面，从亚太地区到第29周（ +1％，WOW）的现货率或多或少是每公斤3.86美元的欧洲，最大的推动者是日本起源的现货率 +13％的WOW篮板，而韩国的WOW +6％。
在第29周下降到每公斤4.82美元的平均现货率从亚太地区到美国的平均率下降-1％，最大的变化来自韩国，那里的现货率下降了-16％，WOW，而日本的现场率提高了 +8％。