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伊比利亚航班在鸟罢工后紧急着陆，引起了对机场野生动植物风险的担忧
伊比利亚空中客车A321XLR注册了EC-OOJ，因为IB579航班被迫于周日返回马德里 - 巴拉哈斯机场，此前不久后与秃鹰相撞。鸟罢工发生在大约6,500英尺的大约6500英尺处，损坏了飞机的鼻子和左发动机，引发了紧急降落。所有180名乘客都没有受到伤害[…]
来源:Aviation24.be周日，一架注册为 EC-OOJ 飞往巴黎奥利机场的 Iberia Airbus A321XLR 航班 IB579 在起飞后不久与秃鹰相撞，被迫返回马德里巴拉哈斯机场。鸟击发生在大约 6,500 英尺的高度，损坏了飞机的机头和左侧发动机，导致飞机紧急迫降。所有 180 名乘客均未受伤，并于当天晚些时候重新预订了另一趟航班。
该事件重新引发了有关航空安全和鸟击预防的讨论，特别是涉及秃鹫等大型鸟类，这种鸟类不太常见，但更危险。紧急救援人员在飞机着陆后迎接了飞机，网上流传的视频显示乘客在飞行途中戴着氧气面罩。
虽然鸟击相对频繁，但通常发生在起飞和着陆期间，很少造成重大损害。然而，2024 年济州航空坠机事件和 2025 年 7 月西班牙空军飞机险些发生的事故说明了其潜在的严重性。
专家表示，机场附近需要更强大的野生动物控制系统。西班牙已采取措施，例如于 2022 年在毕尔巴鄂机场安装首个鸟类雷达系统（该技术已在法兰克福和阿姆斯特丹等欧洲主要枢纽使用），以更好地检测和预防与鸟类相关的危害。
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