详细内容或原文请订阅后点击阅览
Quickie更新 - 新西兰的Quickie 1s
早在2012年5月，我在博客上介绍了新西兰的Quickie 1，这是我看似永无止境的家居和运动飞机系列的一部分。该帖子的链接在这里，我发布了大约五个。我曾经以为这是我们的Quickie 1人群，但是在“您不知道您不知道的东西”的最佳传统中，我最近意识到了另一张照片，甚至还有它！戴夫·帕尔（Dave Paull）于98年7月12日在Taieri的一个开放式机库中上下拍照。它在99年8月23日撤回时被取消。到C/N，它可能是由另一个Dunedin Quickie 1，Zk-Mac构建的，该ZK-MAC的C/N c/n是AACA/636.Barry Charlton继续拥有Kolb Twinstar Zk-fvk，然后是RAF 2000 Gyrocopter ZK-RC当前仍然与他同在。 Quickie 1S机身不是在Q2之类的2个半部分中形成的，而是根据需要形成的直泡沫块形成的，并在内部用隔板在内部和外部形成纤维，以形成成品机身形状。第一个Quickie 1飞行的建筑商显然是Nicolas Silyn-Roberts（不是Neil），但请等待！ - 还有更多！快进了21世纪，当时另一个Quickie 1出现在Tauranga的Chris Hoskins机库中，最终在
来源:新西兰民用飞机早在2012年5月，我在博客上介绍了新西兰的Quickie 1，这是我看似永无止境的家居和运动飞机系列的一部分。 该帖子的链接在这里，我发布了大约五个。 我曾认为这是我们的Quickie 1人口，但按照“您不知道您不知道的东西”的最佳传统，我最近意识到了另一个人，甚至还有照片！
在这里Zk-lin（C/N AACA/637）是由Dunedin附近的Waitati的Barry W v Charlton建造的，它于94年11月30日首次向他注册。 戴夫·帕尔（Dave Paull）于98年7月12日在Taieri的一个开放式机库中上下拍照。 它在99年8月23日撤回时被取消。 到C/N，它可能是使用另一个Dunedin Quickie 1，Zk-Mac的ZK-MAC，该ZK-MAC具有AACA/636的C/N。
ZK-LINBarry Charlton继续拥有Kolb Twinstar ZK-FVK，然后拥有RAF 2000 Gyrocopter ZK-RCS，目前仍与他同在。
我应该指出评论者在我的原始博客文章上做出的几个更正。 Quickie 1S机身不是在Q2之类的2个半部分中形成的，而是根据需要形成的直泡沫块形成的，并在内部用隔板在内部和外部形成纤维，以形成成品机身形状。 第一个Quickie 1在这里飞行的建筑商显然是Nicolas Silyn-Roberts（不是Neil）。
但是等等！ - 还有更多！
快进21世纪，当时另一个Quickie 1出现在Tauranga的Chris Hoskins机库中，最终在17/02/20于20/02/20注册了ZK-CBW2（C/N 463），送给了Tauranga的H Miller：
ZK-CBW2 2马克·帕滕登（Mark Pattenden）于2022年10月拍摄这张照片。我了解ZK-CBW
具有更强大的发动机，因此应该像火箭一样行驶！但是我认为它还没有飞行。 如果有人提供有关此Quickie的更多信息，我们很乐意听到它。
在我上一篇关于新西兰Quickie 1 S的文章的结尾，我大胆地说，5 Quickie 1s可能是我们的批次，但是现在我不会提出类似的大胆索赔！