来宾撰稿人:Shea Oakley

我认为,也许没有其他飞机类型戴Trans World Airline(TWA)的经典1961 - 75年“双层全球”的涂装比波音747-131更好。从1969年底的第一个TWA 747推出到1979/80年,上一架飞机获得了完全重新设计的1975 […]

来源:World Airline News
twa(Trans World Airlines)波音747-131 N93107(MSN 19673)CDG(Christian Volpati)。图片:906726。在我看来,也许没有其他飞机类型戴Trans World Airline(TWA)经典1961 - 75年的“双度全球”涂装比波音747-131更好。从1969年底的第一个TWA 747推出到1979/80年,上一架飞机收到了完全重新设计的1975年涂料方案,无论是在1975年的第一个TWA 747上推出,外观似乎都很完美,无论是在休息还是在运动中,都总是很高兴看到这些飞机之一。 TWA是波音“ Jumbo Jet”的主要运营商,该航空公司仅次于推出客户Pan American World Airways投入使用,该航空公司开始使用该类型,这是美国Transcontinental 747 747航班,从1970年2月开始(该公司实际上是在那一年,直到最后一次退休了1998年的飞机))。在1970年代的某个时候,在雨中暴雨之后,在巴黎 - 查尔斯·戴高勒机场(Paris -Charles de Gaulle Airport)看到了其中一个原始-131的“ N93107”。该航空公司在28年内总共飞行了36个747,其中包括特殊性能(SP)型号和许多“二手” -200变体。在-100系列飞机中还包括四架747-125最初由东部航空公司在1967年订购的。这些飞机在1970年初在西雅图建造,当时EAL决定专门与洛克希德L-1011 Tristar一起作为1970年代的宽阔的旗舰。所有四个飞机都被卖给了跨性别世界。这样:喜欢加载...
twa(Trans World Airlines)波音747-131 N93107(MSN 19673)CDG(Christian Volpati)。图像:906726。

这样:

喜欢加载...

喜欢 加载...