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Sensenich螺旋桨获得了顶级幼崽的STC批准
总部位于佛罗里达州的制造商获得了COBCRAFTERS CC18-180上可调节的音高道具的批准。Sensenich螺旋桨螺旋桨获得了STC批准的顶级CUB，首先是飞机和飞行员。
来源:Plane & Pilot杂志Sensenich Propeller已从FAA获得了新的补充类型证书（STC），用于Cubcrafters CC18-180顶级幼崽的所有者和操作员，配备了Lycompcrafters，配备了180辆HP发动机。
批准使业主有机会将Sensenich的轻巧，可调节的复合螺旋桨交换，该公司声称这会导致性能提高，振动降低和耐久性提高。
根据Sensenich的说法，使开关的顶级幼崽运营商在攀登和巡航中的性能会提高，在操作时振动降低，并且使用寿命长达2,000小时或八年。考虑变化的人也可以使用可选的碳纤维旋转器。
“我们很自豪地将我们的复合螺旋桨技术的好处带入更多
飞行员。顶级幼崽是我们螺旋桨的完美匹配 - 重量重量，坚固且富有任务。”
这一增加增加了Senscnich越来越多的通用航空（GA）飞机清单已批准了该公司的复合螺旋桨装置，包括Cessna 172和Piper PA-12，PA-14和PA-18。
总部位于佛罗里达州植物城的公司继续为未来的STC计划，其中一些已经在开发中，例如Piper Cherokee系列，早期模型Cessna 172s和许多经典飞机在65-115 HP系列中。
Sensenich由Harry和Martin Sensenich兄弟于1932年在宾夕法尼亚州的兰开斯特创立。在第二次世界大战期间，该公司成长为最大的木制固定螺旋桨螺旋桨生产商。这些螺旋桨在很大程度上与Fairchild PT-19飞机及其PT-26变体一起使用，这是两架主要的训练飞机，在战时在战时向天空引入了新飞行员。
建立战争结束后，Sensenich开始转移其优先事项，为GA市场制造铝螺旋桨，并开始为当时不起眼的航空船市场开发新的模型，在那里它仍然保留了大量业务。