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马其顿政府拒绝Ryanair的“不可能要求”
马其顿政府未能与瑞安航空达成协议，因为它将低成本承运人的需求变成了“不可能”的市场品牌。马其顿副总理兼运输部长亚历山大·尼科洛斯基（Aleksandar Nikoloski）说：“我们已经与他们会见了两到三遍。登陆和起飞。 “他们声称我们提供的补贴太低了。目前，我们在斯科普吉机场提供每名乘客九欧元，在Ohrid机场提供12欧元。他们要求在Skopje的二十欧元和25欧元在Ohrid。在这样的条件下，合作根本是不可能的。国家已经不可能在此类私有面前。对于目前在这里运营的其他航空公司，如果我们要给所有人，国家将破产。
来源:EX-YU航空新闻马其顿政府未能与瑞安航空达成协议，因为它将低成本承运人的需求变成了“不可能”的市场品牌。马其顿副总理兼运输部长Aleksandar Nikoloski说：“我们已经与他们会面[Ryanair]
已经两次或三次。他们不在我们市场上的原因是因为他们设定的条件。在实践中，他们希望Skopje和Ohrid机场仅服务Ryanair，这意味着该州仅在他们身上花费了大量钱。他们要求在降落和起飞之间的周转时间不超过35分钟。这需要我们在机场聘请数百名员工以满足他们的需求”。
Nikoloski先生指出，该航空公司还要求该州目前向承运人提供的现有补贴两倍多。 “他们声称我们提供的补贴太低了。目前，我们在斯科普吉机场提供每名乘客九欧元，在Ohrid机场提供12欧元。他们要求在Skopje的二十欧元和25欧元在Ohrid。在这样的条件下，合作根本是不可能的。国家已经不可能在此类私有面前。对于目前在这里运营的其他航空公司，如果我们要给所有人，国家将破产。”