莫桑比克否认阻止快速固定许可过程

据报道,莫桑比克政府已否认声称它正在阻止FastJet Mozambique(Maputo)的许可,并透露该过程现已处于最终阶段。 2025年根据与FastJet Group的特许经营协议运营FastJet Mozambique,正在通过分阶段的航空运营商的证书进行进展...

来源:ch-aviation博客

据报道,莫桑比克政府已否认声称它正在阻止莫桑比克Fastjet(Maputo)的许可,揭示了该过程现在已经处于最终阶段。

FastJet Mozambique maputo

政府发言人Inocencio Impissa于8月22日在马普托告诉记者,索伦塔航空莫桑比克的申请于2025年2月提交,以与FastJet Group的特许经营协议在Fastjet Group达成的FastJet Mozambique上,正在通过Phasted Air Operator的证书(AOC)进行。他补充说,当局已经评估了航空公司的财务能力,维护程序和员工资格。

solenta航空莫桑比克

最终审查的重点是Solenta的运营是否与国家航空运输政策保持一致。他没有给出完成时间表。

FastJet Group拒绝发表评论。

该公司早些时候警告说,它可能会重新部署两个E145最初计划为其莫桑比克子公司计划,因为许可延迟继续使航空公司的重新启动停滞不前。 Fastjet Mozambique的目标是重新启动两种E145,并扩展到第三个,重点是国内路线。它于2017年首次以虚拟运营商的身份推出,但在产能过剩和旋风中断的情况下关闭。

警告它可能会重新部署 E145 其回报预计将在陷入困境的国有林 - 林哈斯·埃里亚斯·德·莫桑比克(TM,Maputo)主导的市场中提高竞争,该市场面临财务不稳定和容量短缺。 lam -linhasaéreasdeMoçambique 容量短缺

E145

其回报预计将在陷入困境的国有林 - 林哈斯·埃里亚斯·德·莫桑比克(TM,Maputo)主导的市场中提高竞争,该市场面临财务不稳定和容量短缺。 lam -linhasaéreasdeMoçambique容量短缺