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FAA提议罚款310万美元，以违反安全性
联邦航空局现已提出310万美元的罚款，因为在2023年末至2024年初发现了严重的安全违规行为，对波音公司提出了310万美元的罚款。FAA后FAA提议在Aviationsource News上首次出现310万美元针对波音的罚款。
来源:航空资源新闻联邦航空管理局（FAA）宣布了310万美元的罚款，以针对波音罚款，因为在2023年底至2024年初发现了严重的安全违规行为。
此行动是在2024年1月5日，阿拉斯加航空公司1282号航班事件之后，波音737 Max 9经历了从俄勒冈州波特兰市起飞后不久，在空中脱水的井喷。
这一事件引起了快速减压，但没有严重伤害，它在波音的制造过程中揭示了重大缺陷。
联邦航空局提出的罚款强调了系统性问题，包括干涉安全官员的独立性和在伦顿，华盛顿州伦顿和Spirit Aerosystems在堪萨斯州威奇托的植物的波音机构的广泛质量违规行为。
是什么引发了FAA的动作？
阿拉斯加航空事件发生了FAA和国家运输安全委员会（NTSB）的严格审查。
NTSB的调查显示了关键的失误，例如门插入装配中缺少螺栓，员工培训不足和文件不佳。
这些发现指出了波音公司最大生产的更广泛问题。 FAA随后进行的审计发现了“数百种”质量系统违规行为，包括未能遵循批准的程序和检查不足。
此外，尽管知道他们不符合FAA标准，但波音公司至少提出了两架737 Max Max飞机，以进行适航性认证。这种违反协议提出了有关公司对安全承诺的危险信号。
干扰安全监督
最令人震惊的违规行为之一涉及向组织指定授权（ODA）单位成员施加责任批准不合规737 Max Max飞机的雇员。
ODA负责执行FAA规定的认证职责，必须独立运作以确保安全。
波音的回应和行业环境
罚款的相对大小提出了有关其威慑作用的问题。